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シビック タイプR|ペイントプロテクションフィルム|マットフィニッシュ|サンキュープログラム

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社の特別価格サービスメニュー、サンキュープログラムによる シビック タイプRのフルマットプロテクションフィルム(638,000円:税込み)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

シビック タイプR
(サンキュープログラム:638,000円)

・フルボディプロテクションフィルム
(CLIMAX IDEAL MATTプロテクションフィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

サンキューセット及びサンキュープログラムは、プロテクションフィルム市場の裾野を広げるためキャンペーンとして取組んできたメニューを通常のサービスメニューとして継続している特別なサービスです。車両価格(新車時)が 999万以下で、車両サイズ(体積)が15㎥未満の車両(登録1ヵ月未満:5人乗り以内の乗用車)に対して大幅な割引価格でプロテクションフィルムの施工を実施しています。今後も出来る限り継続していきたいと考えています。

それぞれのメニューも認知度があがり、シビック タイプRをはじめ、GRヤリス、GRスープラー、GRカローラ、フェアレディZ(RZ34)、レクサス及びテスラ等の入庫が続いており大変嬉しく思っています。

車両価格 999万以下の車両は、スーパーカーと違って、日常的にお車を使用されているお客さまが多く、プロテクションフィルム本来の対候性・耐久性が求められる車両になります。特に屋外保管で常に直射日光を受け日常的に使用されるお車の場合、どれだけ高級なプロテクションフィルムを使用しても一定レベルの劣化が進みます。

それらの理由により、弊社がそれぞれのメニューでお勧めするプロテクションフィルムは、各種プロテクションフィルムの評価テストを行ったのちに自信を持ってご提供できるプロテクションフィルムに限定しております。

次の動画は、1年 3か月間、各種プロテクションフィルムを野ざらし状態にして、暴露評価を行った施工パネルです(中央部分はコーティング施工部分)。膜厚計の数値は、塗膜 + プロテクションフィルム + コーティングの合計膜厚です。

プロテクションフィルムごとに対候性(黄変含む)、防汚性等は異なります。なお、耐ピッチング性等においては、極端に厚みが薄いフィルムを除いて大きな差はありません。施工特性はそれぞれ特徴がありますので、1ブランドに限定している施工店さんは、他社プロテクションフィルムの施工が不得手な場合もあります。

現在弊社では、グロスのプロテクションフィルム施工は、CLIMAX IDEALプロテクションフィルムをお勧めしています。CLIMAX IDEALプロテクションフィルムは、対候性(黄変含む)、防汚性が高く、フィルム表面も平滑で、ツヤ感も非常に優れています。また弱粘着性の粘着剤を使用しており、剥離性能も良好で安心です。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



サンキュウプログラム(PPF施工)のご案内

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レクサスIS500 F SPORT|プロテクションフィルム|ガラスコーティング|サンキューセット

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、レクサスIS500 F SPORTの特別価格サービスメニュー、サンキューセット(フロントセットプロテクションフィルム + ボディーコーティング:税込み 297,000円)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容 —

レクサスIS500 F SPORT
(サンキューセット:297,000円)

・フロントフルプロテクションフィルム
(IDEAL PPF:エッジ処理メルトラップ)

・ガラスコーティング
(G’zoxリアルガラスコート classH )

このたびはご用命いただきありがとうございました。

サンキューセット及びサンキュープログラムは、プロテクションフィルム市場の裾野を広げるためキャンペーンとして取組んできたメニューを通常のサービスメニューとして継続している特別なサービスです。車両価格(新車時)が 999万以下で、車両サイズ(体積)が15㎥未満の車両(登録1ヵ月未満:5人乗り以内の乗用車)に対して大幅な割引価格でプロテクションフィルムの施工を実施しています。今後も出来る限り継続していきたいと考えています。

なお、車両価格 999万以下の車両は、スーパーカーと違って、日常的にお車を使用されているお客さまが多くいらっしゃいます。プロテクションフィルム本来の対候性・耐久性が求められる車両になります。特に屋外保管で常に直射日光を受け日常的に使用されるお車の場合、どれだけ高級なプロテクションフィルムを使用しても一定レベルの劣化が進みます。弊社がそれぞれのメニューでお勧めするプロテクションフィルムは、各種プロテクションフィルムの評価テストを行ったのちに自信を持ってご提供できるプロテクションフィルムに限定しております。

動画は、1年 3か月間、各種プロテクションフィルムを野ざらし状態にして、暴露評価を行った施工パネルです(中央部分はコーティング施工部分)。膜厚計の数値は、塗膜 + プロテクションフィルム + コーティングの合計膜厚です。

プロテクションフィルムごとに対候性(黄変含む)、防汚性等は大きく異なります。なお、耐ピッチング性等においては、極端に厚みが薄いフィルムを除いて大きな差はありません。施工特性はそれぞれ特徴がありますので、1ブランドに限定している施工店さんは、他社プロテクションフィルムの施工が不得手な場合もあります。

現在弊社では、グロスのプロテクションフィルムの施工は、CLIMAX IDEALプロテクションフィルムをお勧めしています。CLIMAX IDEALプロテクションフィルムは、対候性(黄変含む)、防汚性が高く、フィルム表面も平滑で、ツヤ感も非常に優れています。また弱粘着性の粘着剤を使用しており、剥離性能も良好で安心です。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



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GRスープラー|フルボディプロテクションフィルム|サンキュープログラム(IDEAL MATT PPF)

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社の特別価格サービスメニュー、サンキュープログラムによる GRスープラーのフルマットプロテクションフィルム(638,000円:税込み)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

GRスープラー
(サンキュープログラム:638,000円)

・フルボディプロテクションフィルム
(CLIMAX IDEAL MATTプロテクションフィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

サンキューセット及びサンキュープログラムは、プロテクションフィルム市場の裾野を広げるためキャンペーンとして取組んできたメニューを通常のサービスメニューとして継続している特別なサービスです。車両価格(新車時)が 999万以下で、車両サイズ(体積)が15㎥未満の車両(登録1ヵ月未満:5人乗り以内の乗用車)に対して大幅な割引価格でプロテクションフィルムの施工を実施しています。今後も出来る限り継続していきたいと考えています。

現在プロテクションフィルム市場の主流となっているスーパーカーは、屋内保管で月間走行距離が極端に少ない車両がほとんどです。雨の日には乗らないオーナー様もおられます。また短期間で乗換されるオーナー様の方が多いのが現状です。施工品質に問題がなければ安心して各種プロテクションフィルムサービスを提供することが可能です。

一方車両価格 999万以下の車両は、スーパーカーと違って、日常的にお車を使用されているお客さまが多く、プロテクションフィルム本来の対候性・耐久性が求められる車両になります。特に屋外保管で常に直射日光を受け日常的に使用されるお車の場合、どれだけ高級なプロテクションフィルムを使用しても一定レベルの劣化が進みます。また施工品質においても車両価格が低くなれば品質に対する拘りが低くなるものではありません。むしろ逆に求められる品質レベルは高くなることの方が多いぐらいです。

そのためサンキューセット、サンキュープログラムは、弊社が2023年に新商品として発売した最新のプロテクションフィルム(3メーカー)に限定したサービスになっております。お得なメニューになっておりますので、ご検討の際には内容を確認いただければ幸いです。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



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ポルシェ・パナメーラ|フルラッピング|サテンブラック化

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、ポルシェ・パナメーラのフルボディカーラッピング(グロスブラック ⇒ サテンブラック)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容 – –

ポルシェ・パナメーラ

・フルボディカーラッピング
(使用フィルム:3M2080-S12 サテンブラック)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

十分現状のままでも存在感のあるポルシェ・パナメーラ(グロスブラック)。今回はお客様のご要望によりさらに迫力のあるサテンブラック色にフルラッピングでカラーチェンジを行いました。

3M社製(最新)のカーラッピングフィルムによる艶消しブラック系は、好みによりマットブラック(2080-M12 マットブラック)とサテンブラック(3M2080-S12 サテンブラック)からフィルムを選択することになります。ざっくりとした説明になりますが、ワイルド感ならノーマルのマットブラック、少し上質な感じを好まれる場合は、サテンブラックがお勧めです(今回はサテンブラック)。

※ サテンブラックの方は少し光沢感があります。

フルラッピングは仕上りレベルをどこまで求めるかによって作業方法等が異なってきます。弊社のカーラッピングの強みは板金塗装工場としてのスキルにより、車両パーツの脱着作業に精通しているところです。ラッピング作業においてパーツの脱着が出来ると細かな部分の施工品質に違いが出ます(注:施工金額は高くなります)。

また「電子制御装置整備」の領域が追加された「特定整備認証」(自動ブレーキなどに使用される前方を監視するカメラやレーダー等の整備:バンパーやフロントガラスの脱着時に必要)も各営業所において取得しております。

純正のサテンブラック色も以前に比べると増えましたが、それでも現在も特別な存在感です。またポルシェ・パナメーラのサテンブラックは違和感なく似合っていて特別仕様車のような仕上りになります。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



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水道水を純水に浄水|HYPER WATER(ハイパーウォーター)浄水ユニット|純水器

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、株式会社マーフィードの販売店として取扱を行っている洗車専用浄水ユニットHYPER WATER(ハイパーウォーター)について、ご紹介させていただきます。

勿論弊社も洗車やプロテクションフィルムの施工で利用しております。もう水道水に戻ることはできません。

極限まで“純”であることを追究した水、それが「ハイパーウォーター」です。
独自の4段階浄水システムにより99.99999%という濁りのない美しい水の精製を実現。不純物を極限まで取り除いた水で、美しい洗い上がりをお届けいたします。
また、洗車品質の向上、洗車作業軽減、環境負荷軽減、顧客満足度向上などなど、数々のメリットを実現します。
乗用車、大型バス、鉄道車両を含めたさまざまな車両に、シーンを問わずご利用いただけます。
洗車の未来を変える、ハイパーウォーターを是非ご体験ください。




追い求めたのは究極の“純”驚異の汚れなき水の実現

水道水で洗車を行うと、車体にはどうしても水シミ(ウォータースポット)が残ってしまいます。これは水道水に含まれるミネラル成分が関係しています。
洗車をする上でこれは致し方ないことで、水洗い後は入念な拭き上げ作業が必要となります。
しかし、ハイパーウォーターはこの問題に徹底アプローチ。精製の過程において、ミネラル分を極限まで除去。洗車後の水滴が自然乾燥した後も、ウォータースポットが残ることはありません。




洗い、深まる、車本来の美しさ水道水とは一線を画す輝きを

『水は汚れを洗い流すためだけのもの』という時代は終わりました。
ハイパーウォーターは、その極限のH2Oたる透明度によって洗い上がりの光沢感にも貢献します。
カラーや塗装タイプを問わず適応し、車そのものの風合いを美しく引き出します。
特に濃色の車体においては深みが増し、より一層の高級感を演出することでしょう。
高級外車やスーパーカーを取り扱うディーラー様やオーナー様からも幅広く支持されています。



働き方を変える拭き上げ要らずで、プロの仕事を支える

タクシー、バス、トラックをはじめとした業務用車両は、ドライバー様とともに常に忙しい日々を送っています。それらの業務用車両は、日々の洗車が必須であり、その作業にかかる時間と労力は、並大抵のものではないでしょう。
ハイパーウォーターであれば、そうした洗車作業にかかる時間、労力を大幅に削減することが出来ます。その結果、大きなコスト削減にも繋がります。
さらには、洗車後の仕上がりも抜群に良くなるので、ドライバー様や同乗されるお客様の満足度向上にも大きく貢献します。


エコフレンドリー時代に適応する新しい水として

ハイパーウォーターは水道水や地下水と比べ、シャンプー時の泡立ちが大きく向上します。仮に洗剤の使用量を半分以下にしても、泡立ちは水道水以上。今まで使っていたシャンプーと水、双方の使用量を大幅に削減できます。
企業・個人を問わず、誰もが環境に向き合わなくてはならない現代社会において、ハイパーウォーターはエコロジーにやさしく、資源の節約、コストカット、環境汚染抑止にも大きく貢献します。



洗車マシーンを守る錆・汚れを防ぎ、常に最高のパフォーマンスを

水道水に含まれるミネラル成分をはじめとした不純物は、洗車機器のノズルのつまりや錆の発生、ブラシの汚れや消耗の原因になっています。言うまでもなく、こうした機器のメンテナンスは大がかりで、修理・交換のコストも小さくありません。
不純物を取り除いたハイパーウォーターであれば、機器の長期にわたる正常運転を可能にし、運用コストをも削減することができます。


災害・有事にも活躍いかなる時も綺麗な水を

災害は、いつどこでどの規模で起こるかわかりません。
万が一の備えとしてもっとも重要視すべきは、飲料水の確保ではないでしょうか。
ハイパーウォーターは、非常時の飲料水としても最適で、導入時に設置する貯水タンクは、こうした災害時の非常用水の供給拠点としても機能します。
いついかなる時も一定の水を確保できるという安心感と、周辺地域にその恩恵を提供できる機能には、計り知れない価値があります。


水道水で洗車するとできる水シミは何なのか?

水道水で洗車後、すぐに水の拭き取りを行わず自然乾燥させると、ボディやガラスに白い水シミができます。
この水シミは、水道水に含まれる5大鉱物質と呼ばれるものが原因です。
その原因について、詳しく説明していきます。
大学の講義のようになってしまいますが、ご興味ある方はぜひ最後までお付き合いください。

水道水に含まれる5大鉱物質とは?

5大鉱物質とは、カルシウム・マグネシウム・鉄・マンガン・シリカの5つ。
水道水に含まれる不純物と言われるもののうち、95~99%はこの5大硬物質です。
(残りの1~5%は、残留塩素や微量物質です。)

この5つが水シミの原因



5大鉱物質を除去するには?

水道水の中には、5大鉱物質がさまざまな大きさ・形態で存在しています。これを化学的に分類して示すと、下記の表のようになります。

5大鉱物質の水中の大きさ・形態別除去方法


様々な形態・大きさがあるため、一つのフィルターで全てを浄化することはできません。
4つの浄水方式で、5大鉱物質を除去しています。
それが、物理濾過、活性炭、逆浸透膜、イオン交換です。

HYPER WATERの浄水ユニットでは、これら4つの方式を全て採用し、水道水を超純水に生まれ変わらせています。

水シミの原因を全て除去!

製品紹介

洗車、ボディーコーティング、細かなゴミまで気になるプロテクションフィルムの施工。使用する水道水の不純物を取り除くことでさらに施工品質を高めることが可能です。また純水を使うことで作業効率の改善にもつながります。

ご検討の際には気軽にお声がけください。


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各種講習会と認定施工店について



ホンダシビック タイプR|プロテクションフィルム|ガラスコーティング|特別価格サンキューセット

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、シビック TYPE Rの特別価格サービスメニュー、サンキューセット(プロテクションフィルム + ボディーコーティング:税込み 297,000円)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容 – –

シビック タイプR
(サンキューセット:297,000円)

・フロントセットプロテクションフィルム
(CLIMAX IDEALプロテクションフィルム)

・ガラスコーティング
(G’zoxリアルガラスコート:class H)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

サンキューセット及びサンキュープログラムは、プロテクションフィルム市場の裾野を広げるためキャンペーンとして取組んできたメニューを通常のサービスメニューとして継続している特別なサービスです。車両価格(新車時)が 999万以下で、車両サイズ(体積)が15㎥未満の車両(登録1ヵ月未満:5人乗り以内の乗用車)に対して大幅な割引価格でプロテクションフィルムの施工を実施しています。今後も出来る限り継続していきたいと考えています。

プロテクションフィルム市場の主流となっているスーパーカーは、屋内保管で月間走行距離が極端に少ない車両がほとんどです。雨の日には乗らないオーナー様もおられます。また短期間で乗換されるオーナー様の方が多いのが現状です。施工品質に問題がなければ安心して各種プロテクションフィルムサービスを提供することが可能です。

一方車両価格 999万以下の車両は、スーパーカーと違って、日常的にお車を使用されているお客さまが多くいらっしゃいます。プロテクションフィルム本来の対候性・耐久性が求められる車両になります。特に屋外保管で常に直射日光を受け日常的に使用されるお車の場合、どれだけ高級なプロテクションフィルムを使用しても一定レベルの劣化が進みます。また施工品質においても車両価格が低くなれば品質に対する拘りが低くなるものではありません。むしろ逆に求められる品質レベルは高くなることの方が多いぐらいです。

そのためサンキューセット、サンキュープログラムにおいては、弊社が2023年に新商品として発売した最新のプロテクションフィルム(3メーカー)に限定して、サービスを提供しています。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



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日産GT-R MY24(R35)|プロテクションフィルム|Fenix Scratch Guard

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、ニッサンGT-R MY24(R35)のスプレープロテクションフィルム「Fenix Scratch Guard」によるフルボディプロテクションフィルムの施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

ニッサンGT-R MY24(R35)

・フルボディプロテクションフィルム
(Fenix Scratch Guard:グロス)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

スプレーガンで吹き付ける PPF「Fenixスクラッチガード」は、プロテクションフィルムを塗装するという発想から生まれた画期的なペイントプロテクションフィルムです。板金塗装業者のみなさんには、新たな施工技術の習得が必要なく工場の設備と塗装の技術を活かせます。

また新たな顧客開拓のツールとして、既存のお客様に対するご提案商品のひとつとして非常に効果のある商品で、近年普及が加速しているプロテクションフィルムビジネスにチャレンジすることが可能です。

製品構造としては、衝撃吸収層とトップコート層の多層構造により飛び石等から塗装面を強力にガードします。また間にカラーベースを入れることによるカラーチェンジの対応や艶なしトップコート層によるマット仕上げも可能です。

また貼るタイプのプロテクションフィルムと違いエッジ部分が汚れたりすることもありません。複雑な形状のエアロパーツやホィール、ドアミラー、エンブレム等問題なく施工出来、塗装と同じようにポリッシング(磨き)や傷の修復・艶出しも行えます。

コーティングやワックス等も普通に利用出来るのでメンテナンスも容易で、剥離時においても粘着層がないため糊残り等も起こりません。膜厚も貼るタイプのプロテクションフィルムより50μ ~ 100μ程厚く安心です。

様々な部分で従来のプロテクションフィルムより優れており、施工をしていることがまったくわからないレベルの仕上りになります。継ぎ目やエッジ等のないプロテクションフィルム、通常のカーラッピング以上の施工品質を求められるお客様にはお勧めです。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



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NDロードスター|各種プロテクションフィルム|ピュアゴースト(カーフィルム)|メカドルゆき

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社が新たにスタートしたYoutubeチャンネル(ディテイリングTV)の初代MC「メカドルゆき」さんの NDロードスターに施工した各種プロテクションフィルム、ピュアゴーストウィンドウフィルム及び特別提供サービスのサンキュープログラム等について、ご紹介させていただきます。

施工内容 – –

NDロードスター

・フルボディプロテクションフィルム
(IDEAL PPF:サンキュープログラム)

・フロント3面ウィンドウフィルム
(ピュアゴーストウィンドウフィルム)

・ドアミラープロテクションフィルム
(NKDカラープロテクションフィルム)

・ヘッドライトプロテクションフィルム
(STEK DYNOcloud)

・テールレンズプロテクションフィルム
(STEK DYNOsmoke)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

この NDロードスターは、綺麗にフルラッピングされていたのですが、もう少しボディのツヤ感をアップしたいというメカドルゆきさんの要望があったため、弊社プロテクションフィルムのラインナップの中から一番フィルム表面がクリアで、ツヤ感の優れているCLIMAX IDEALプロテクションフィルムを施工しました。

またYoutubeでは、弊社のPPF特別提供サービス、サンキューセット及びサンキュープログラムの案内も行っております。現在プロテクションフィルムの施工は、スーパーカー及び超高級車が中心で、一般的な車両に普及していないため、市場の裾野を広げるため取組んでいる特別なサービスメニューです。

対象車両は、車両価格(新車時)が 999万以下で、車両サイズ(体積)が15㎥未満、登録後1ヵ月未満の5人乗り以内乗用車に限定されていますが、大幅な割引価格でプロテクションフィルムの施工を実施しています。対象車両でプロテクションフィルム施工をご検討の際には、お気軽にお声がけくだい。なお、Youtubeでは施工動画も入っておりますので、ご覧いただければ幸いです。

ドアミラーにはNKODAのカラープロテクションフィルムを施工しました。カラープロテクションフィルムは、ラッピングフィルムに比べツヤ感が優れており、プロテクションフィルム本来の保護能力や自己修復機能(温度が上がると細かな傷が消える)も備わっています。ルーフやウィンドウモール及びドアミラー等のカラーチェンジにはお勧めです。

またヘッドライトは STEK DYNOcloud プロテクションフィルム、テールレンズには STEK DYNOsmokeプロテクションフィルムによりスモーク化しました。なお、ヘッドライトプロテクションフィルムはライトなスモークタイプでも 40%前後ヘッドライトの光度が落ちてしまいます。車種や年式により保安基準を満たさない車両もありますので、ご注意ください(暗い道走ることが多い方にはお勧めできません)。

注: 施工後ヘッドライトテスターで光度を確認することが基本です。

カーフィルムについても積極的な要望があったため、フロントガラス及びサイドガラス(フロント3面)にピュアゴーストウィンドウフィルムを施工しました。「ピュアゴースト」シリーズは、高精度に形成された国産ナノ積層技術ポリマーに、国産セラミック(酸化タングステン)近赤外線吸収材料を重ねた遮熱&デザインフィルムで、一部の可視光線に干渉を起こし、車内からは防眩性により見やすく、車外から見ると上品なストラクチュラルブルーの発色が起こります。

フロントガラス及びフロントサイドガラス(フロント 3面及び5 面)は保安基準によりフィルム施工後の可視光線透過率が 70%以上必要です。弊社はフィルム施工後、可視光線透過率測定器PT-500を用いて透過率を測定しています(下記添付通達以後)。施工後の透過率が70%を下回った場合、施工したフィルムは剥離させていただきます。この場合のフィルム施工料金は発生いたしませんが、弊社までの交通費及びその他発生する損失につきましてはお客様のご負担となります。

また弊社では測定結果の証明書を発行していますが、車内に施工しているウィンドウフィルム(カーフィルム)も経年劣化等が起こります。劣化の程度は車両の保管状況及び使用状況により異なりますが、施工後の可視光線透過率が70%を超えている場合でも経年劣化等により保安基準を下回る可能性もありますので、ご注意ください。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



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フェアレディZ NISMO(RZ34)|プロテクションフィルム|PPF サンキュープログラム

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今回は、「フェアレディZ NISMO(ニスモ)」のプロテクションフィルム特別価格(割引)メニュー、サンキュープログラムの施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容 – –

フェアレディZ NISMO
サンキュープログラム

・フロントセットプロテクションフィルム
(CLIMAX IDEALプロテクションフィルム)

・フロントガラスコーティング
(G’zoxプライムビュー)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

サンキューセット及びサンキュープログラムは、プロテクションフィルム市場の裾野を広げるためキャンペーンとして取組んできたメニューを通常のサービスメニューとして継続している特別なサービスです。車両価格(新車時)が 999万以下で、車両サイズ(体積)が15㎥未満の車両(登録1ヵ月未満:5人乗り以内の乗用車)に対して大幅な割引価格でプロテクションフィルムの施工を実施しています。今後もその目的を達成するため出来る限り継続していきたいと考えています。

プロテクションフィルム市場の主流となっているスーパーカーは、屋内保管で月間走行距離が極端に少ない車両がほとんどです。雨の日には乗らないオーナー様もおられます。また短期間で乗換されるオーナー様の方が多いのが現状です。施工品質に問題がなければ安心して各種プロテクションフィルムサービスを提供することが可能です。

一方車両価格 999万以下の車両は、スーパーカーと違って、日常的にお車を使用されているお客さまが多くいらっしゃいます。プロテクションフィルム本来の対候性・耐久性が求められる車両になります。特に屋外保管で常に直射日光を受け日常的に使用されるお車の場合、どのブランドのプロテクションフィルムを使用しても一定レベルの劣化は起こります。

また施工品質においても車両価格が低くなることで、求められる品質が低くなるものではありません。むしろ逆に求められる品質レベルは高くなることの方が多いぐらいです。そのためサンキューセット、サンキュープログラムにおいては、弊社が日頃からスーパーカーに施工していて問題が少ない最新のプロテクションフィルム製品を選択しています。また施工方法や品質についても違いはありません。対象車両でプロテクションフィルム施工をご検討の際には、お気軽にお声がけくだい。

弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。



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各種施工価格シミュレーション

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プロテクションフィルム講習|PPFトレーニング|認定施工店講習

みなさんこんにちは!
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今回は、持込車両「マセラティ・グレカーレ モデナ」で実施したプロテクションフィルムの認定施工店講習について、ご紹介させていただきます。

講習内容 – –

ペイントプロテクションフィルム施工講習
(3日間:認定施工店講習)

持込車両:マセラティ・グレカーレ モデナ
・フロントフルプロテクションフィルム
(CLIMAX IDEAL PPF)

大阪府堺市からお越しいただきました「株式会社SSコーポレーション」福永様、プロテクションフィルム 3日間認定施工講習受講ありがとうございました。

– –

プロテクションフィルムは、フィルム特性に応じた最良の加工と施工技術により、お客様に満足いただける品質を提供することができます。弊社のトレーニングは、講師1人につき受講者 2名様までの少人数制で、フィルムの基本知識やスキージーの使い方等、基礎から実車を使用した実技中心の講習となっております。

3日間ベーシックコース(ソフト99オートサービス 認定施工店講習)では、プレカットフィルムを利用した本格的な施工テクニックを指導するとともに、 実際の施工時に起こりがちなトラブルにもしっかり対処できるように、リカバリー方法や各部施工時の注意点など、細かに学ぶことができるプログラムとなっております。

また弊社の講習においては、1日体験コース 1名からお車の持込が可能で、持込んでいただいたお車に施工を行っていただけます。(1日体験コースは生活キズ保護等、ベーシックコースはフロントセット施工。講師がお手伝いします。注:時間切れになる場合があります)。※ 標準車両限定、 2名受講でも持込車両は 1台限。

プロテクションフィルムは、最初に強粘着の製品に慣れてしまうことで、他のプロテクションフィルムが使いにくくなる傾向にあります。そのため現在弊社では、どちらかというと弱粘着系のプロテクションフィルムを使用して講習を行うことが多くなっています。なお、弱粘着系のフィルムで施工技術を習得した場合、強粘着系のフィルムにも問題なく対応できます。

現在弊社のプロテクションフィルム施工講習において使用出来るプロテクションフィルムは「CLIMAXプロテクションフィルム」「EASTMAN V-KOOLプロテクションフィルム」「3M™スコッチガード™プロテクションフィルム」「XPELプロテクションフィルム」「STEKプロテクションフィルム」「BODYFENCEプロテクションフィルム」の6種類です。

なお、施工講習の受講者はソフト99オートサービスの認定施工店として、「XPELプロテクションフィルム」を除く弊社ラインナップのPPF製品を業販価格で取扱っていただくことが可能です。

また認定施工店として登録させていただいた施工店様の特典として、EASTMAN V-KOOL(PPF)、3M™スコッチガード(PPF)、HEXIS( PPF・WRP)、STEK(PPF・WPF)、CLIMAX(PPF・WPF)、P-Shield(WPF)、Racing Optics(WPF)製品の切売り及びプレカットフィルムについて、弊社業販価格より 5%の割引を適用させていただきます。

ペイントプロテクションフィルム、ウィンドウプロテクションフィルム(フロントガラス保護フィルム)、カーラッピング等、講習受講をご検討の際には、お気軽にお声がけください。



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