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◇TEAM 5ZIGEN AMG GT4|レース車両カーラッピング|レース車両の各種プロテクションフィルム

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、シーズン開幕前のレース車両(レースカー)「TEAM 5ZIGEN AMG GT4」のカーラッピング及びプロテクションフィルムの施工について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

TEAM 5ZIGEN AMG GT4

・レース車両カーラッピング再施工

・フロントフルセットプロテクションフィルム
XPEL ULTIMATE PLUS

・フロントガラスシールド(積層フィルム)
レーシングオプティクス 3333シールド

この度はご用命いただきありがとうございました。

– –

写真はラッピングフィルムを剥がした状態です。やっぱりレース車両はカーラッピングでデザインされた状態じゃないと雰囲気でないですねっ..

デザインに基づいてラッピングが進んでいく中で、徐々にレース車両らしくなっていきます。そしてラッピングがない時と比較すると何故か速く走れそうに見えます。

今回テスト走行があるためスポンサーステッカーの貼り付け等については、後日再入庫いただく予定です。また最終仕上がった車両については、チーム体制等も含め改めてご案内させていただきます。

弊社は各種プロテクションフィルムの取扱いの中からレーシングカー、スポーツ走行車両等に適した商品も各種取扱っております。ご検討の際には、お気軽にお声がけ下さい。

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◇フェラーリ|プロテクションフィルム|ウィンドウプロテクションフィルム|SF90ストラダーレ

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、システム出力1000PSを発生するフェラーリのプラグインハイブリッドモデル(PHEV)「SF90ストラダーレ」のXPELプロテクションフィルム及びP-shieldフロントガラス保護フィルムの施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

フェラーリ・SF90ストラダーレ

・フロントフル + ルーフプロテクションフィルム
・ロッカーパネルキットプロテクションフィルム
(XPEL ULTIMATE PLUS)

・フロントガラス保護フィルム「P-shield」

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

今回施工させていただいたプロテクションフィルム「 XPEL ULTIMATE PLUS 」は、汚れがつきにくく透明度を長く維持し、もしフィルム表面に洗車傷などがついてしまっても自己回復機能により傷を消します。また訓練されたインストーラによるプロフェッショナルな施行なら、エアーインテーク、パーキングセンサー、ヘッドランプウォッシャー、その他の設計要素による表面機能を正確にアライメントすることが可能です。

鏡面のように仕上げられたフィルムにはゆず肌と呼ばれる不要な質感が追加されることはなく、保護された表面が新車の塗装面と区別できないほど馴染みます。もちろん、各パネルの周縁に沿ったフィルムは、道路上で起こりうる危険に対する保護機能として十分な性能を持っています。

フロントガラス保護フィルムの「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

すでにこのクラスの車両では定番になっております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等ご検討の際には、お気軽にお声がけください。

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◇「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルム施工講習|BMW M3

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、BMW M3を持ち込んでいただいて実施した「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムの施工講習について、ご紹介させていただきます。

◇講習内容 – –

2DAYコース
持込車両:BMW M3

・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム施工
(フロントガラス保護フィルム)

 – –

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

特に他のフィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等ほとんどありませんが、施工技術にはそれなりの経験とスキルが必要になります。2日間の講習を受講いただいてもそれだけで簡単に施工出来るものではもありません(車種により難易度も異なります)。

ペット素材のフィルムは熱をかけることにより縮みます(シュリンク)。その性質を利用してフロントガラスの形状にあわせて熱成形を行いますが、その技術を伝えることが難しく一定の作業の中でコツを掴んでいただきます。

※ 車種によって熱成形が不可能な場合もあります。

P-shieldウィンドウプロテクションフィルムについてはまだまだ施工出来るお店も少ないので、新規商談の切り口として活用いただければと思います。

フロントガラス保護フィルムの定番になりつつある「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムの施工及び講習受講等、ご検討の際にはお気軽にお声がけください。

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◇フロントガラス保護フィルム(WPF)|P-shield施工講習

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、最強のスカイライン 400Rとフェラーリ 488GTBを持ち込んでいただいて実施した「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムの施工講習について、ご紹介させていただきます。

京都府八幡市からお越しいただいた「株式会社洛南」今西様及び高山様、XPELプロテクションフィルム施工講習に続き「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルム施工講習受講ありがとうございました。

◇講習内容 – –

持込車両
一日目:スカイライン 400R
二日目:フェラーリ 488GTB

・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム施工
(フロントガラス保護フィルム)

 – –

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

特に他のフィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等ほとんどありませんが、施工技術にはそれなりの経験とスキルが必要になります。2日間の講習を受講いただいてもそれだけで簡単に施工出来るものではもありません(車種により難易度も異なります)。

特に今回持込んでいただいたフェラーリ等についてはフロントガラスの湾曲が大きく施工難易度が高くなります。

ペット素材のフィルムは熱をかけることにより縮みます(シュリンク)。その性質を利用してフロントガラスの形状にあわせて熱成形を行いますが、その技術を伝えることが難しく一定の作業の中でコツを掴んでいただきます。

※ 車種によって熱成形が不可能な場合もあります。

今回受講いただいた「株式会社洛南」の今西様、高山様とも器用に熱成形をこなされ488GTBにも無事施工することが出来ました。 P-shieldについてはまだまだ施工出来るお店も少ないので、新規商談の切り口のとして活用いただければと思います。

ウィンドウプロテクションフィルムの定番になりつつある「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムの施工及び講習受講等、ご検討の際にはお気軽にお声がけください。

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◇スーパー耐久シリーズ2021 第6戦 in 岡山(最終戦)

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社がカーラッピング、プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム(積層フィルム)等でお手伝いをしている各チームの「スーパー耐久シリーズ2021 第6戦」in 岡山(決勝:11/14)について、ご報告させていただきます。

◇各チーム最終戦結果 – –

「LOVE DRIVE RACING」
LOVEDRIVE ロードスター(50):ミッショントラブルによりリタイヤ
LOVEDRIVE ロードスター(78):クラス 8位完走

「TEAM 5ZIGEN」
 5ZIGEN AMG GT4(500):クラス 11位完走

「村上モータース」
村上モータース ロードスター(88):クラス 5位完走

一年間応援ありがとうございました。

– –

全体的には少し残念な最終戦になりましたが、「TEAM 5ZIGEN」 はシリーズクラス 3位で表彰台に上がりました。また各チームとも来年も参戦するようなので、引き続き応援よろしくお願いします。

弊社は各種プロテクションフィルム等レーシングカー、スポーツ走行車両に対応した商品を取り扱っております。ご検討の際には気軽にお声がけ下さい。

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◇フロントガラスプロテクションフィルム|P-shield施工講習

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は「P-shield」フロントガラスプロテクションフィルムの施工講習について、ご紹介させていただきます。

大阪府堺市からお越しいただいた「株式会社SSコーポレーション」小谷様 、3Mカーラッピング講習、XPELプロテクションフィルム施工講習に続き「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルム施工講習にご参加いただきありがとうございます。

◇講習内容 – –

ボルボ V40:トレーニング車両
フェラーリ488スパイダー:持込車両

・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム施工
(フロントガラス保護フィルム)

 – –

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

特に他のフィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等ほとんどありませんが、施工技術にはそれなりの経験とスキルが必要になります。2日間の講習を受講いただいてもそれだけで簡単に施工出来るものではもありません(車種により難易度も異なります)。

特に今回持込んでいただいたフェラーリ等についてはフロントガラスの湾曲が大きく施工難易度が高くなります。

ペット素材のフィルムは熱をかけることにより縮みます(シュリンク)。その性質を利用してフロントガラスの形状にあわせて熱成形を行いますが、その技術を伝えることが難しく一定の作業の中でコツを掴んでいただきます。

※ 車種によって熱成形が不可能な場合もあります。

今回受講いただいた「株式会社SSコーポレーション」の小谷様は、器用に熱成形もこなされ 488スパイダーにも無事施工することが出来ました。弊社のトレーニング担当者も喜んでおりましたが、少し悔しくもあったようです(過去に熱成形で苦戦.. ^^; )。

ウィンドウプロテクションフィルムの定番になりつつある「P-shield」施工及び講習受講等、ご検討の際にはお気軽にお声がけください。

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◇アウディ・R8|プロテクションフィルム施工|エンブレムペイント(塗装)交換|ブラックアウト

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、大阪本社にご入庫いただいたアウディR8のペイントプロテクションフィルム、カーボンパーツのプロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルムの施工及びエンブレムその他の塗装(ペイント)交換等によるブラックアウトの施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

アウディ・R8

・フロントフルプロテクションフィルム
XPEL ULTIMATE PLUS

・カーボンパーツプロテクションフィルム
(クォーターダクト、サイドスカート、リヤウィング)

・フロントガラス保護フィルム
P-shieldウィンドウプロテクションフィルム

・V10エンブレム、ガソリンリッド、R8ロゴペイント
(R8:グロスレッド、その他グロスブラック)

・その他エンブレム交換
(純正グラスブラック)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

 – –

フロントフルセット及びカーボンパーツのプロテクションフィルム施工については、 XPEL ULTIMATE PLUS を使用。XPEL ULTIMATE PLUSは、業界トップクラスの耐衝撃性により飛び石・砂利・油・虫の酸・鳥の糞・花粉・黄砂・雨シミから新車時の塗装面を保護するように設計されています。

特殊なクリアコート層は、汚染や紫外線によるフィルムの変色を防ぐだけでなく、通常の洗浄や乾燥、日常的に起こる擦れや軽い傷から車体を護ります。また汚れ難く透明度を長く維持し、フィルム表面に洗車傷等がついてしまっても自己修復機能により傷を消すことが可能です(深い傷は修復出来ません)。

フロントガラス保護フィルムには、すでにこのクラスの定番になっている「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを使用。

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。特に他のフィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等ほとんどありません。

R8ロゴのみグロスレッドのペイント(塗装)。V10エンブレム、ガソリンリッド等はグロスブラックのペイントです。またその他エンブレムについては、純正グロスブラックのエンブレムに交換しブラックアウト。全体的にかなり引き締まったイメージになりました。

弊社はパーツの脱着、プロテクションフィルム施工、カーラッピング施工、各種ペイント(塗装)等、全てに対応することが可能です。

ご検討の際には、お気軽にお声がけください。

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◇トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”|プロテクションフィルム|フロントガラス保護フィルム

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車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、GRヤリス(RZ“ハイパフォーマンス”)のXPELプロテクションフィルム追加施工及び「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルム(フロントガラス保護フィルム)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”

・ガーニッシュ、テールランプグロスブラック部
・ラゲッジ、左右クォーターライン下
(XPEL ULTIMATE PLUS:ワンオフ追加施工)
※ フロントフル、ルーフ等施工済

・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム
(フロントガラス保護フィルム)

F様いつもご用命いただき本当にありがとうございます。

 – –

何度もご入庫いただいているお客様の「GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス” 」。これまでにフロントフルセットやルーフ等は、プロテクションフィルムを施工いただいいるお車なのですが、今回は未施工部分で気になる部分について追加施工のご用命を賜りました。

フェンダーの張り出しが大きくて迫力のある「GRヤリス」ですが、前方からの跳ね上げによる飛び石等によりキズが付きやすい部分です。データがなくワンオフ施工となりますがお勧めの施工です。

ガーニッシュ、テールランプグロスブラック部、ラゲッジエリアにも追加施工。

また今回は、フロントガラス保護フィルムについてもご依頼いただき「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工させていただきました。

「P-Shield」は純国産フィルムを使用したフロントガラスのプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

今回の追加施工により飛び石対策はバッチリです。最高出力272PSの「GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス” 」存分に楽しんでいただければと思います。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇レンジローバースポーツSVR|XPEL PPF|P-shield WPF

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、「007/ノー・タイム・トゥ・ダイ」にも登場しているレンジローバースポーツSVRの「XPELプロテクションフィルム」及び「P-shieldウィンドウプロテクションフィルム」の施工について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

レンジローバースポーツSVR

・フロントフル プロテクションフィルム
(XPEL ULTIMATE PLUS)

・ウィンドウプロテクションフィルム
(P-shield フロントガラス保護フィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

 – –

このSVRは最強モデルらしくいろんな部分にカーボンファイバーのパーツが装着されています。ボディカラーともマッチしていてかなりの迫力でした。

5リッター V型8気筒のエンジンは575馬力だそうです。かなり人気になりそうなお車ですが、フロントバンパー部分は車高も低く面積も大きいので、プロテクションフィルム施工がお勧めです。

フロントガラスも最強モデルには定番になった「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムによりガッチリガード。

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇フェラーリ|プロテクションフィルム|フロントガラス保護フィルム|ガラスコーティング

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、大阪本社にご入庫いただいた「フェラーリ・F8スパイダー」のプロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、ガラスコーティング(PPF 施工部はFUSION PLUS)及びインテリアコーティングの施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

Ferrari F8 Spider

・フロントフル + ロッカーパネルPPF
(XPEL ULTIMATE PLUS)

・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム
(フロントガラス保護フィルム)

・G’zoxリアルガラスコート(class R)
・PPF施工部:FUSION PLUS

・CLIMAXインテリアコート

このたびはご用命いただきありがとうございました。

 – –

飛び石のリスクが高いフロントまわり及び前輪からの跳ね上げで傷の入りやすいロッカーパネルにプロテクションフィルム(XPEL ULTIMATE PLUS)を施工。

XPEL ULTIMATE PLUSは、透明感の高いクリアーな光沢フィルムで、業界トップクラスの耐衝撃性を備えています。また、傷や環境汚染物質及び飛び石・砂利・油・虫・鳥の糞・花粉・黄砂・雨シミから塗装面を保護するように設計されています。

プロテクションフィルム施工部にはPPF専用のコーティング剤「FUSION PLUSセラミックコーティング」、その他ボディにはG’zoxリアルガラスコート(class R)、室内には防汚力の高インテリアコーティング「CLIMAXインテリアコート」を施工。

CLIMAXインテリアコート(水性)は従来のコーティング剤と違い有機溶剤を含まないため、車内でも安心・安全にご使用いただけます。また、汚れが素材に浸透するのを防ぐことにより簡単なお手入れだけで長期間キレイな状態を維持することができます。

フロントガラスの保護には「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工。

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能な保護フィルムです。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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