みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、マイカーのテスラにご自身でカーラッピング(DIY)を行うためにご参加いただいた「3Mカーラッピング 4-Star 認定講習会」についてご紹介させていただきます。
弊社のカーラッピング講習会は、ラッピングの施工テクニックを習得するため実技を中心にした講習会で、 実技講師1名に対し受講者 2名までの少人数制になっております。
また 2名でご一緒に受講される方に限り、講習に使用する車両(マイカー等・大型車両および特殊車両を除く)を持ち込んで、ボンネット等への施工を行っていただくことができます。
※ 受講された方には、後日「3-Star受講修了証」が郵送されます。
※ 受講後の施工練習のためにも、2名1組で受講されることをお勧めいたします。
受講される方のほとんどが事業として取扱を検討されている人たちですが、年に数名 DIYでマイカーに施工を行うために参加される方がいらっしゃいます。
受講後マイカーのフルラッピング写真を送っていただいたこともありますが、今回も受講終了当日にDIY用のラッピングフィルムをお買い上げいただきました。
東京都豊島区からお越しいただきました「大関様 」4-Star 認定講習受講ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
DIYを含め各種講習会等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、フェラーリ・ポルトフィーノのXPEL STEALTH(ステルス)プロテクションフィルム、P-shieldウィンドウプロテクションフィルム及びプロテクションフィルム専用コーティング XPELフュージョンプラスセラミックコーティングの施工事例についてご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
フェラーリ・ポルトフィーノ
・フルボディステルスプロテクションフィルム
(XPEL STEALTH:Matt finish )
・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム
(フロントガラス保護フィルム)
・FUSION PLUS™ セラミックコーティング
(プロテクションフィルム用コーティング)
このたびはご用命いただきありがとうございました。
– –
XPELステルスプロテクションフィルムは、光沢塗装面に施工することにより特別仕様で人気になっているマットな外観へ変貌させるとともにXPEL ULTIMATE PLUSと同じように塗装面を美しく長期間保護します。
また純正マット塗装の車両にXPELステルスを施工しても施工前との差が無く、施工箇所・未施工箇所の差はほとんど分かりません。滑らかなサテン(マット)仕上げの塗面維持は難しい事で有名です。XPELSTEALTHを施工することで、簡単にクルマを洗車し新車時のマットペイントの状態を維持できます。
XPELステルスプロテクションフィルム施工後フュージョンプラスセラミックコーティングを施工しました。フュージョンプラスはペイントプロテクションフィルムだけではなく塗装面においても最大限の機能を発揮するコーティング剤で比類のない光沢、優れた疎水保護性、および9H被膜により耐擦傷性も向上します。
弊社では、プロテクションフィルムのお手入れ、洗車方法、耐久性等について不安のあるお客様には、XPELプロテクションフィルムと「 FUSION PLUS™ セラミックコーティング」を組み合わせて施工されることをお勧めしております。
最後にプロテクションフィルムとセット施工が定番になりつつある「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工。ボディ全体だけではなくフロントガラスもあわせて飛び石等から保護することにより安心感は絶大です。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「マクラーレン 720S」のフロントリップ、リヤデュフェーザー、ボディ両側面、ドアミラーのポイント(ライン)ラッピング施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
マクラーレン 720S
・フロント、リヤ、両側面、ドアミラー ラインラッピング
(ORAFOL 970-959)
このたびはご用命いただきありがとうございました。
– –
シンプルなマクラーレンに少しアクセントを入れるためのラインラッピング。ちょっとしたことですが、車全体のイメージはかなり変わります。
ラッピングの最大のメリットは元に戻せるところです。部分的に色を変えたり少しアクセントを追加するだけでも車に乗る楽しさがアップします。
気軽に雰囲気を変えられるパートラッピングはどんなお車にもお勧めです。ぜひチャレンジしてみてください。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「レクサス RC300h」のフロントバンパー、フード(フロント廻り飛び石保護)のプロテクションフィルム施工及びドアメッキモールのカーラッピング(ブラックアウト)施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
レクサス RC300h
・フード、フロントバンパープロテクションフィルム
(XPEL ULTIMATE PLUS)
・ウィンドウモールラッピング
(グロスブラック)
このたびはご用命いただきありがとうございました。
– –
特に飛び石を受けやすい大きなフロントバンパー及び一番汚れが目立ちやすいフード(ボンネット)部分にXPELプロテクションフィルムを施工。
「XPEL ULTIMATE PLUS」の特殊クリアコートは、汚染や紫外線によるフィルムの変色を防ぐだけでなく、通常の洗浄や乾燥、日常的に起こる擦れや軽い傷、飛び石等から車体を護ります。
続いてややメッキの光沢が目立ってしまうウィンドウモール部分をブラックアウト。メッキ部分だけのラッピングですが、全体的に引き締まったイメージに変わります。
ラッピングは元に戻せることが最大のメリットです。パートラッピング(部分ラッピング)だけでもかなり雰囲気を変えることが出来るので、どんなお車にもお勧めです。
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みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「メルセデスベンツGLB」メッキモールラッピング施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
メルセデス・ベンツ GLB
・ウィンドウモールラッピング
(グロスブラック)
このたびはご用命いただきありがとうございました。
– –
ベンツのメッキモールは早い場合数か月で白濁(サビ)が発生します。新車時にプロテクションフィルムで保護するか、イメージチェンジを兼ねてのラッピングがお勧めです。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、コーティング及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「アウディ(Audi)TTRS クーペ」のフロントリップ、フロントグリル廻り及びヘッドレストのカーラッピング施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
Audi TT RS Coupé
・フロントリップ、フロントグリル廻り、ヘッドレスト
(マットブラックラッピング)
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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フロントグリル廻りのホワイト部分及びフロントリップをマットブラックにラッピング。
続いてヘッドレストも同色のラッピンブフィルムによりカラーチェンジ。
ラッピングは元に戻れることが最大のメリットです。こうしたいと思う部分があればパートラッピング等チャレンジいただければと思います。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、NISSAN(日産)GT-R・ブラックエディションの XPELステルス(STEALTH)プロテクションフィルム施工によるマット化(マットブラック)をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
NISSAN(日産)GT-R / ブラックエディション
・フルボディステルスプロテクションフィルム施工
(XPEL STEALTH :マットフィニッシュ)
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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XPELステルスプロテクションフィルムはとても魅力的なプロテクションフィルムです。車の塗装面を強固に保護しながらボディ色をベースにマット化することが出来ます。特にボディ色がブラックの場合、特別仕様等で採用されているマットブラック色にイメージチェンジが可能です。
ボディ塗装面の保護およびマット化等イメージチェンジにご興味のあるお客様には満足度の高いメニューです。ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
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