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レクサスLM|メッキパーツブラックアウト|PPF・WPF|エンブレムペイント|ガラスコーティング

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回はレクサスLMの各種プロテクションフィルム(PPF・WPF)、メッキパーツラッピング、エンブレムペイント及びボディコーティングの施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 —

レクサス LM

・フロントフルプロテクションフィルム
(CLIMAX IDEAL PPF)

・フロントガラス保護フィルム
(CLIMAXフロントガラスシールド)

・ウィンドウモールラッピング
・ドアハンドルラッピング(メッキ部)
・ミラーカバーラッピング(メッキ部)

・ボディーコーティング(フィルム未施工部)
(G’zoxハイモースコート ジ・エッジ)

・レクサスエンブレムペイント
(前後マットブラック)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

今回の施工に使用した CLIMAXプロテクションフィルム(ideal) は、ボディを強力に保護するとともに、優れた自己修復(キズ修復)機能を備えています。
また、糊ズレが少なく、フィルム表面のツヤや肌感といった仕上がりにも優れています。トップコート層には、近年主流となっている疎水性コーティングを採用しており、雨ジミができにくく、疎水性能が長期間持続します。

2023年の発売以来、スーパーカーから国産スポーツカー、さらにはレース車両まで、幅広いユーザー様よりご指名をいただいている、弊社一押しのペイントプロテクションフィルムです。
なお、フロントガラスには CLIMAXフロントガラスシールド「SAWRE」 を施工しました。

メッキパーツについては、フロントグリル下部を残し、その他の部分(フロントグリル、ウィンドウモール、ミラーカバー、ドアハンドル)をマットブラックのラッピングによりブラックアウトしました。
また、前後のエンブレム類はマットブラックに塗装しています。

メッキパーツをブラックアウトすることで、ボディ全体が引き締まり、よりスポーティーな印象に仕上がっています。

またボディのプロテクションフィルム未施工部分については、G’zoxシリーズ高級グレード「G’zoxハイモースコート ジ・エッジ」の施工を行っています。

ジ・エッジは G’ZOX史上最高の撥水・耐久性能を誇る 2層構造のガラス系ボディコーティングで、
ガラス状のコーティング被膜は、滑り性に優れ、水が弾かれた瞬間に流れ落ちるような圧倒的なパフォーマンスを実現。汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。

弊社は、「ポルシェ」「テスラ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」など、各メーカーの厳しい基準に基づく認定(指定)板金塗装工場の資格を有しております。
施工に伴うパーツの脱着や塗装を含む複合的な作業についても、安心してお任せください。
また、特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツの取付、各種ペイントなどをご検討の際は、お気軽にお声がけください。


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ランドクルーザー250|ボディコーティング|パーツ塗装

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、「ランドクルーザー250」のボディコーティング(G’zoxガードグレイズ)及びパーツ塗装(フロントグリル、フ-ドガーニッシュ、リヤガードガーニッシュ)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容 – –

ランドクルーザー250

・ボディーコーティング
(G’zoxガードグレイズ)

・パーツ塗装(ピアノブラック)
フロントグリル
フ-ドガーニッシュ
リヤガードガーニッシュ

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

「G’zoxガードグレイズ」は、G’ZOXボディーコーティングの中でも極めて高い耐擦りキズ性能を誇り、さらに非常に優れた耐候性能により、長期間にわたってボディの美しさを守り続けます。特に、ハードな環境で使用されるお車におすすめのコーティングです。

また、弊社にて各種カーディテイリングサービス(プロテクションフィルム、カーラッピング、カーフィルム等)を提供している営業所(大阪本社、高井田営業所、京都営業所、東京営業所)は、すべて板金・塗装設備を完備しております。塗装(ペイント)やパーツの脱着を伴う作業にも問題なく対応可能ですので、お気軽にご相談ください。

弊社は、「ポルシェ」「テスラ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。


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メルセデスAMG G63|プロテクションフィルム(PPF・WPF)|ボディコーティング

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、「メルセデスAMG G63(ゲレンデバーゲン)」のCLIMAXプロテクションフィルム、CLIMAXフロントガラスシールド(KAMUY)及び各種コーティングの施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容 – –

メルセデスAMG G63

・フロントフルプロテクションフィルム
・スペアタイヤカバー、ドアカップ
・ドアエッジ、ラゲッジエリア
(CLIMAX IDEALプロテクションフィルム)

・フロントガラス保護フィルム
(CLIMAXフロントガラスシールド:KAMUY)

・PPF施工部ボディコーティング
(CLIMAXフィルムコート)

・PPF未施工部コーティング
(G’zoxリアルガラスコート:class R)

・ホイールコート
(G’zoxホイール&メッキモールコート)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

今回施工に使用した CLIMAX IDEALプロテクションフィルムは、高度なボディ保護機能に加え優れた自己修復機能を備えており、2023年の発売以来、スーパーカーから国産スポーツカー及びレース車両まで、幅広いユーザー様からご指名をいただいている弊社一押しのペイントプロテクションフィルムです。

また施工については、ほぼ全てのエッジ部分においてメルトラップを採用し、施工してあることが簡単にはわからないレベルに仕上げています。

フロントガラス保護フィルムは純国産製品のCLIMAXフロントガラスシールド「KAMUY」を使用しました。「KAMUY」はPET(ポリエチレンテレフタレート)素材の製品で、表面保護層(保護シート)、トップコート層、フロントガラス保護フィルム本体、粘着層、裏面保護層(保護シート)等の積層で構成されています。

特長としては、施工後の透明感が高く、トップコート層の耐久性を強化したウィンドウプロテクションフィルムです。また他のウィンドウプロテクションフィルムと比べると施工性に優れており歪みもありません。

各種コーティングは、プロテクションフィルム施工分に CLIMAXフィルムコート、未施工部分にはG’zoxリアルガラスコート(class R)及びホィールにはG’zoxホィール&メッキコートを施工しました。

CLIMAXフィルムコートは、プロテクションフィルムやラッピングフィルムの保護・防汚のために開発されたフィルム専用コーティング剤です。6ミクロンの厚い皮膜による高い機能性と1液型による優れた作業性を実現させ、プロテクションフィルムやラッピングフィルムだけではなくボディ・樹脂パーツ・アルミ・マフラーにも施工可能となっております。

G’zoxリアルガラスコートは最先端のガラス系コーティングで、硬質ガラス状被膜による優れた耐久性と驚異的な撥水性を発揮し、しっかり雨をはじくとともに、酸性雨や水アカからボディを保護します。ホイールには、強靭なガラス系コーティング被膜を形成し、汚れが固着しにくくなるG’zoxホイール&メッキコートを施工しました。

弊社は、「ポルシェ」「テスラ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定(指定)板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。


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