みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回はレクサスLMの各種プロテクションフィルム（PPF・WPF）、メッキパーツラッピング、エンブレムペイント及びボディコーティングの施工事例をご紹介させていただきます。
施工内容 —
レクサス LM
・フロントフルプロテクションフィルム
（CLIMAX IDEAL PPF）
・フロントガラス保護フィルム
（CLIMAXフロントガラスシールド）
・ウィンドウモールラッピング
・ドアハンドルラッピング（メッキ部）
・ミラーカバーラッピング（メッキ部）
・ボディーコーティング（フィルム未施工部）
（G’zoxハイモースコート ジ・エッジ）
・レクサスエンブレムペイント
（前後マットブラック）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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今回の施工に使用した CLIMAXプロテクションフィルム（ideal） は、ボディを強力に保護するとともに、優れた自己修復（キズ修復）機能を備えています。
また、糊ズレが少なく、フィルム表面のツヤや肌感といった仕上がりにも優れています。トップコート層には、近年主流となっている疎水性コーティングを採用しており、雨ジミができにくく、疎水性能が長期間持続します。
2023年の発売以来、スーパーカーから国産スポーツカー、さらにはレース車両まで、幅広いユーザー様よりご指名をいただいている、弊社一押しのペイントプロテクションフィルムです。
なお、フロントガラスには CLIMAXフロントガラスシールド「SAWRE」 を施工しました。
メッキパーツについては、フロントグリル下部を残し、その他の部分（フロントグリル、ウィンドウモール、ミラーカバー、ドアハンドル）をマットブラックのラッピングによりブラックアウトしました。
また、前後のエンブレム類はマットブラックに塗装しています。
メッキパーツをブラックアウトすることで、ボディ全体が引き締まり、よりスポーティーな印象に仕上がっています。
またボディのプロテクションフィルム未施工部分については、G’zoxシリーズ高級グレード「G’zoxハイモースコート ジ・エッジ」の施工を行っています。
ジ・エッジは G’ZOX史上最高の撥水・耐久性能を誇る 2層構造のガラス系ボディコーティングで、
ガラス状のコーティング被膜は、滑り性に優れ、水が弾かれた瞬間に流れ落ちるような圧倒的なパフォーマンスを実現。汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。
弊社は、「ポルシェ」「テスラ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」など、各メーカーの厳しい基準に基づく認定（指定）板金塗装工場の資格を有しております。
施工に伴うパーツの脱着や塗装を含む複合的な作業についても、安心してお任せください。
また、特定整備認証も取得しております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツの取付、各種ペイントなどをご検討の際は、お気軽にお声がけください。
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「ランドクルーザー250」のボディコーティング（G’zoxガードグレイズ）及びパーツ塗装（フロントグリル、フ－ドガーニッシュ、リヤガードガーニッシュ）の施工事例について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
ランドクルーザー250
・ボディーコーティング
（G’zoxガードグレイズ）
・パーツ塗装（ピアノブラック）
フロントグリル
フ－ドガーニッシュ
リヤガードガーニッシュ
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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「G’zoxガードグレイズ」は、G’ZOXボディーコーティングの中でも極めて高い耐擦りキズ性能を誇り、さらに非常に優れた耐候性能により、長期間にわたってボディの美しさを守り続けます。特に、ハードな環境で使用されるお車におすすめのコーティングです。
また、弊社にて各種カーディテイリングサービス（プロテクションフィルム、カーラッピング、カーフィルム等）を提供している営業所（大阪本社、高井田営業所、京都営業所、東京営業所）は、すべて板金・塗装設備を完備しております。塗装（ペイント）やパーツの脱着を伴う作業にも問題なく対応可能ですので、お気軽にご相談ください。
弊社は、「ポルシェ」「テスラ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、ニッサンGT-R MY24（R35）のスプレープロテクションフィルム「Fenix Scratch Guard」によるフルボディプロテクションフィルムの施工事例をご紹介させていただきます。
施工内容 – –
ニッサンGT-R MY24（R35）
・フルボディプロテクションフィルム
（Fenix Scratch Guard：グロス）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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スプレーガンで吹き付ける PPF「Fenixスクラッチガード」は、プロテクションフィルムを塗装するという発想から生まれた画期的なペイントプロテクションフィルムです。板金塗装業者のみなさんには、新たな施工技術の習得が必要なく工場の設備と塗装の技術を活かせます。
また新たな顧客開拓のツールとして、既存のお客様に対するご提案商品のひとつとして非常に効果のある商品で、近年普及が加速しているプロテクションフィルムビジネスにチャレンジすることが可能です。
製品構造としては、衝撃吸収層とトップコート層の多層構造により飛び石等から塗装面を強力にガードします。また間にカラーベースを入れることによるカラーチェンジの対応や艶なしトップコート層によるマット仕上げも可能です。
また貼るタイプのプロテクションフィルムと違いエッジ部分が汚れたりすることもありません。複雑な形状のエアロパーツやホィール、ドアミラー、エンブレム等問題なく施工出来、塗装と同じようにポリッシング（磨き）や傷の修復・艶出しも行えます。
コーティングやワックス等も普通に利用出来るのでメンテナンスも容易で、剥離時においても粘着層がないため糊残り等も起こりません。膜厚も貼るタイプのプロテクションフィルムより50μ ～ 100μ程厚く安心です。
様々な部分で従来のプロテクションフィルムより優れており、施工をしていることがまったくわからないレベルの仕上りになります。継ぎ目やエッジ等のないプロテクションフィルム、通常のカーラッピング以上の施工品質を求められるお客様にはお勧めです。
弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・サンキュープログラム（PPF施工）のご案内
・サンキューセット（PPF+GZOX）のご案内
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、日本に初上陸した「ランボルギーニ・ウラカンEVO」の純正エアロパーツ（フロントリップ、サイドスカート、リヤウィング、リヤアンダースポイラー）取付について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
ランボルギーニ・ウラカンEVO
・各種エアロパーツ取付
・フロントリップ左右、サイドスカート
・リヤウィング、リヤアンダースポイラー
（日本初上陸純正エアロ）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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今回の純正エアロパーツは日本初上陸らしいのですが、販売店さんから伺った話で、弊社がそれを確認しているわけではありません。^^; 勿論弊社での取付は初めてです。
ただ純正エアロパーツらしい一体感とリヤウィングの迫力は、かなりのインパクトで迫力満点です。
弊社はカーディテイリング事業だけではなく、板金塗装（車体整備）、レストア及びカスタム等を含め自動車の美装事業全般に取組んでいます。またそれぞれに専門的な職人を配置しています。特に車の外観美装に関することについては自信を持っております。
また「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。特定整備認証も取得しております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・サンキュープログラム（PPF施工）のご案内
・サンキューセット（PPF+GZOX）のご案内
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、マセラティ・ギブリのカーラッピング、ペイント（塗装）及びスモークプロテクションフィルムによるブラックアウト化の施工事例について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
マセラティ・ギブリ
・フロントグリルメッキ部、ドアハンドル、ガーニッシュ
・ウィンドウモール、フェンダーダクトメッキ部
（グロスブラックラッピング：3M 2080-G12）
・フロントバンパーエンブレム、グリルエンブレム
・ヘッドライト、テールレンズ、リフレクター
（STEK DYNOshade プロテクションフィルム施工）
・トランクエンブレム、マフラーエンド（耐熱）
（マットブラックペイント）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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ラッピングによるブラックアウト化はいろんな車種で人気ですが、特にマセラティ・ギブリについては定番になっています。フロントグリルメッキ部、ドアハンドル、ガーニッシュ、ウィンドウモール、フェンダーダクトメッキ部については、セットメニューといってもおかしくないぐらいです。これらのパートをブラックアウト化することによりボディーが引き締まり、スポーティー感がアップします。
トランクエンブレムのグロスブラック色によるペイントやマフラーエンドの耐熱マットブラックのペイントも人気のメニューです。弊社の強みとしては、カーラッピングやプロテクションフィルムの施工とペイント（補修含む）及びパーツ交換等の脱着が必要な作業を同時（同一工場）に行えるところです。
また今回は、フロントバンパーエンブレム、グリルエンブレム、ヘッドライト、テールレンズ及びリフレクターについてもスモークプロテクションフィルム（STEK DYNOshade）を施工しました。これらもブラックアウトメニューのセットとして、バランスもよくお勧めです。
弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・PPF施工キャンペーンのご案内 →終了致しました
・サンキューセット（PPF+GZOX）のご案内
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、レクサス LC500のヘッドライトプロテクションフィルム（STEKDYNOshade：スモーク）施工及びフロントグリル廻り・ヘッドライト廻り・テールレンズ廻り、トランクエンブレム、トランクスポイラー等（取付含む）のペイント（塗装）について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
レクサス LC500
・ヘッドライトプロテクションフィルム
（STEKDYNOshade PPF）
・グリル、ヘッドライト、テールレンズ廻り
（グロスブラックペイント)
・トランクスポイラー、トランクエンブレム
（グロスブラックペイント）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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今回施工したヘッドライトがダークになるものやスモークになるヘッドライトプロテクションフィルム（例：STEKDYNO shade、STEKDYNO smoke、XPELストレートスモーク 50%、XPELストレートスモーク 35%等）は、ヘッドライトの光度にかなりの影響が出ます。弊社のこれまでの施工例として、STEKDYNO shade、XPELストレートスモーク 50%を施工した場合、最低光度が 40% ~ 50%下がります。予めご理解のうえ、施工のご検討をお願いします。
また、現在ヘッドライトはロービーム１灯の最低光度が6,400カンデラ必要です。弊社ではヘッドライトプロテクションフィルム（色付き）を施工した場合、ヘッドライトテスターにより光度を測定し、最低光度が6,400カンデラを下回った場合、施工したフィルムを剥がさせていただきます。この場合フィルム費用及び施工工賃は発生いたしませんが、お客様において発生する交通費、施工期間中の代車費用その他発生する損失等については、お客様のご負担となります。
なお、ディテイリングショップでは、ヘッドライトテスターを保有しているところは少ないと思います。新車で「STEKDYNO shade」、「XPELストレートスモーク 50%」施工の場合、最低光度の心配はないかと思いますが、既販車の場合はご注意ください（STEKDYNO smoke、XPELストレートスモーク 35%はお勧めできません）。
今回ペイントを行ったのは、ヘッドライト廻りやテールレンズ廻り及びグリル廻りのガンメタ部分をグロスブラックに、またトランクエンブレム、トランクスポイラーも同色にペイントすることによりブラックアウト化しました。なお、トランクスポイラーについては、別途取付作業も行いました。
弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・サンキューセット（PPF+GZOX）のご案内
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、メルセデスAMG G63（ゲレンデヴァーゲン） のパーツペイント（塗装）取付・交換、ラッピング及びプロテクションフィルム等の施工事例について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
メルセデスAMG G63
・フロントブラバスリップ
（フロントバンパー同色ペイント・取付）
・デュフューザー交換
（カーボンパーツ）
・フロントグリルエンブレム、サイドモールエンブレム
（ブラバスエンブレム交換）
・ステップ、電動ステップ、ドアポッチ
（サテンブラックラッピング）
・ヘッドライト、ステップ外側
・ドアカップ、ドアエッジ
（プロテクションフィルム）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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人気のブラバスリップをフロントバンパーと同色にペイントして取付。リップのデイライトはヘッドライトのデイライト（リング）と連動、Bマークとフロントグリルのブラバスエンブレムはヘッドライトを点灯することで光ります（上3枚の写真参照）。またリヤバンパー下部のデュフューザーをカーボンパーツに交換しました。
弊社の大阪本社、東京営業所、京都営業所は、車体整備（板金塗装）とカーディテイリング関連の施工（作業）を同時に行うことが可能です。またそれぞれ特定整備認証も取得しており脱着や塗装が必要な作業もご安心いただけます。
またフロントグリルエンブレム、サイドモールエンブレムをブラバスエンブレムに交換し、ステップ、電動ステップ、ドアポッチをサテンブラック色にラッピング。ヘッドライト、ドアカップ、ドアエッジ及びステップ外側にプロテクションフィルムを施工しました。
弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・Gクラス各種施工価格表
・プロテクションフィルム施工キャンペーン →終了致しました
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、メルセデスAMG GLC63 Sのブラックアウトラッピング・ペイント及び各種レンズスモーク化等の施工事例について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
メルセデスAMG GLC63 S
・ウィンドウモール
・前後バンパーシルバー部
・ステップシルバー部
・テールメッキモール
（グロスブラックラッピング）
・マフラーカッター
・ドアハンドルメッキ部
（ボディ同色ペイント）
・ヘッドライト
・テールレンズ
・ミラーウィンカー
（スモークPPF：STEK DYNOshade）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
– –
今回は、定番のウィンドウモールをはじめ、前後バンパーのシルバー部、テールメッキモール及びステップシルバー部をグロスブラック色のラッピングによりブラックアウト化。これらのパートをブラックアウトすることによりボディーが引き締まり、スポーティー感がアップします。
さらにマフラーカッターやドアハンドルメッキ部もボディー同色ペイントによりブラックアウト。弊社の強みはカーラッピングやプロテクションフィルム及びペイント等（補修含む）による作業を同時に行えるところです。
また「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有し、それぞれのアルミニウムボディにも対応しています。
今回は、各種レンズ（ヘッドライト、テールレンズ、ウィンカー）関係もスモークプロテクションフィルムによりダークな雰囲気にイメージチェンジしました。特にヘッドライトプロテクションフィルムは保護機能もあるので、レンズの劣化や汚れも防ぎます。
弊社は、現状カーディテリング事業者では取得しいるところが少ない、自動車特定整備事業の認証も取得しています。また、輸入車全般の取扱いに精通しており施工時にパーツの脱着が必要な作業についてもご安心いただけます。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・プロテクションフィルム施工キャンペーン →終了致しました
・お得なサンキューセット（PPF + G’zoxセット施工）
・プレカットフィルム販売キャンペーン（施工店様向け） →終了致しました
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「メルセデスAMG CLA45 S」のEASTMAN V-KOOLプロテクションフィルム施工、ウィンドウモール交換、パーツペイント及びガラスコーティング（G’zoxリアルガラスコート）等の施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
・フード、フロントバンパー、ヘッドライト
・ドアエッジ、ドアカップ、ラゲッジエリア
（EASTMAN V-KOOLプロテクションフィルム）
・ウィンドウモール交換
（メッキモール ⇒ 純正ブラック）
・ドアノブメッキ部
（グロスブラックペイント）
・テールレンズ、リフレクター
（キャンディスモークペイント）
・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート class R）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
– –
日本の道路環境にマッチしたサイズ感が魅力のメルセデスAMG CLA45 S。プロテクションフィルムの施工についても、フード、フロントバンパー、ヘッドライトと、前面から飛び石を受けやすい部分の保護及びドアエッジ、ドアカップ、ラゲッジエリアの乗降りや荷物の出し入れ等、日常使用において傷が付きやすい箇所への実用的な施工で、普段乗りのお車にとてもお勧めな内容です。
今回使用したEASTMAN V-KOOLプロテクションフィルムは、高性能ペイントプロテクションフィルムを専門とするプレミアブランドで、スーパーカーや高級ブランド等、最高のものを求めるユーザーに愛用されている最新のプロテクションフィルムです。
また今回は、ウィンドウモールをメッキ色のものから純正グロスブラックのパーツに交換するとともにドアノブメッキ部をグロスブラックにペイント（塗装）。テールレンズ及びリフレクターについてもキャンディースモークのペイントでダークな色に変更することによりボディ全体が引き締まりました。
ボディコーティングで使用した G’zoxリアルガラスコート class R は、温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず汚れが固着しにくいタイプです。また対候性にも優れ紫外線・酸性雨等、環境の悪影響からボディを保護し、長期間にわたり輝きを持続させるとともにメンテナンスを大幅に軽減できます。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、メルセデスAMG G63（ゲレンデヴァーゲン）のプロテクションフィルム、カーラッピング（ブラックアウト）施工及びパーツ交換等の施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
メルセデスAMG G63
・前後スポイラーペイント・交換
（TopCar Design）
・前後バンパートリム、フロントグリル
（色付きパーツ交換）
・ヘッドライト、ウィンカー、ミラーウィンカー
（ナイトパッケージ交換）
・フード、ヘッドライトパネル
・フロントグリル、フロントバンパー
・フロントリップスポイラー、ステップ外側
・ドアエッジ、ドアカップ
（V-KOOLプロテクションフィルム matt）
・ヘッドライトプロテクションフィルム（V-KOOL）
・リフレクタープロテクションフィルム（スモーク）
・スペアタイヤカバー、ドアポッチ
（グロスブラックラッピング）
・ステップ、電動ステップ
（サテンブラックラッピング）
・ヘッドライト光軸調整
このたびはご用命いただきありがとうございました。
– –
ノーマルでも充分迫力のある純正マットブラック色のゲレンデヴァーゲン！ AMG G63。「TopCar Design」の前後スポイラーをグロスブラック色にペイント（塗装）して交換。
また前後バンパートリム及びフロントグリルを色付きパーツに交換するとともにヘッドライト、ウィンカー、ミラーウィンカーもナイトパッケージに交換（ブラックアウト化）、ワイルド感がアップしました。
また純正マット塗装（ペイント）の車両は、通常の塗装色以上に飛び石等のキズや普段のメンテナンス等にも気をつかうため、マット仕様のプロテクションフィルムをご指定パートに施工。今回使用したプロテクションフィルムは「EASTMAN V-KOOLプロテクションフィルム：マット」を選択しました。
イーストマンのマットプロテクションフィルムは、純正マット色の塗装面保護に最適で、マット塗装の質感が変わることなく施工箇所と未施工箇所の変化もありません。現在弊社の取扱っているブランドの中で、現場の職人から一番評価の高いマット仕様のプロテクションフィルムです。
なお、ヘッドライトプロテクションフィルムはグロス仕様のイーストマン V-KOOLをリフレクターはスモーク仕様のプロテクションフィルムを施工しました。
スペアタイヤカバー及びドアポッチは定番のグロスブラック色でラッピング。ステップと電動ステップはサテンブラック色でラッピングしたのち、ステップ外側のみマット仕様のプロテクションフィルムを施工しました（V-KOOL matt）。
また今回はヘッドライトを交換しているため、ヘッドライトの光軸調整を行いました。
弊社は、ポルシェ、メルセデスベンツ、BMW、ミニ、ボルボ等の認定板金塗装工場として輸入車全般の取扱いに精通しており、施工時にパーツの脱着が必要な作業についてもご安心いただけます。
Gクラス（ゲレンデヴァーゲン）の各種カーラッピング、プロテクションフィルム及びパーツ交換ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・Gクラス各種施工価格表（価格交渉歓迎）
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・各種施工価格シミュレーション
