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◇サンキューセット:297,000円(税込み)|プロテクションフィルム|ガラスコーティング

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社のサービスメニュー(センキューセット 297,000円:税込み)による「テスラモデルY」のフロントフルプロテクションフィルム(HEXIS BODYFENCE X)及びガラスコーティング(G’zoxリアルガラスコート:class M)の施工事例についてご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

テスラモデルY

・フロントフルプロテクションフィルム
(HEXIS BODYFENCE X)

・ガラスコーティング
(G’zoxリアルガラスコート:class M)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

弊社のサービスメニューサンキューセットは、車両本体定価(新車時)999万円以下の車両を対象にしたフロントフルセットプロテクションフィルム(フード、バンパー、フェンダー、ドアミラー、ヘッドライトのセット)とガラスコーティング(G’zoxリアルガラスコート)をセットにしたお得な内容になっております。

セット料金:297,000円(税込み)
対 象 車 両:車両本体定価(新車時)999万円以下で、車検証記載の長さ × 幅 × 高さが 14㎥未満の5人乗り以内乗用車(※新車登録1か月以内+PPFプレカット データのある車両)。

キャンペーン内容詳細

対象車両においてプロテクションフィルムの施工をご検討の際には気軽にお声がけください。

ここ数年ペイントプロテクションフィルムの認知度があがり、各施工店においても予約先行が続いている状況ですが、弊社におけるプロテクションフィルム施工の 9割以上が車両本体価格 1千万以上の車両になっております。

このサービスメニューは、プロテクションフィルムの認知度をさらに高めるとともに大切な愛車保護の新たなアイテムとして、プロテクションフィルム市場の裾野を広げるこをと目的にしております。お得な内容になっておりますので、この機会にスーパーカー御用達の保護アイテムをご利用いただければ幸いです。

弊社は今後もこのようなサービスメニューに取組むとともにプロテクションフィルムのニーズを認知していないお客様の掘り起こしを積極的に行ってまいります。ご検討の際にはお気軽にお声がけください。

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◇フェラーリ|プロテクションフィルム|G’zoxリアルガラスコート|SF90ストラダーレ

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、「フェラーリ・SF90ストラダーレ」のフロントセットプロテクションフィルム(CLIMAX)及びガラスコーティング(G’zoxリアルガラスコート:class R)の施工事例についてご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

フェラーリ・SF90ストラダーレ

・フロントフルプロテクションフィルム
(CLIMAXプロテクションフィルム:純国産PPF)

・ガラスコーティング
(G’zoxリアルガラスコート:class R)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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フロント部のプロテクションフィルムは、品質の安定しているCLIMAXペイントプロテクションフィルムを選択しました。CLIMAXプロテクションフィルムは、国内生産による 約0.15mmの高分子ポリウレタンフィルム層と約0.05mmのアクリル樹脂系特殊粘着剤を使いクリアな透明感と耐衝撃性に優れた特殊ポリウレタンフィルムです。

以前から輸入製品に比べ国内生産のプロテクションフィルムは品質面で安定していましたが、フィルムブランドに関係なく使えるプレカットシステム(車種別カットデータ)がなかったためメインで使用することが出来ませんでした。

最近になってようやく製品ブランドに関係なく使えるプレカットシステムが出てきたため、今後は国内生産のプロテクションフィルムを使用する施工店が増えてくると思います。

またCLIMAXプロテクションフィルムは、フィルム自体に特殊なフッ素コート層を形成して洗車だけでキレイな状態を保つことが可能です。さらにフッ素コート効果で美しい撥水状態も実現しています。

プロテクションフィルムを施工していない部分に撥水系のコーティング剤を使用する場合は、特におすすめのプロテクションフィルムです。

今回使用したコーティング剤「G’ZOXリアルガラスコート classR」は、美しい光沢と撥水性能を実現した最先端のガラス系コーティングです。 ガラス系コーティング被膜に高レベルの撥水性能を付与し、しっかり雨をはじくとともに、酸性雨や水アカからボディを守ります。CLIMAXプロテクションフィルムとも相性が良く、弊社ではお勧めのセットメニューになっています。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇ランボルギーニ|ルーフラッピング|プロテクションフィルム|フロントガラス保護フィルム

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、「ランボルギーニ・アヴェンタドールS」のルーフラッピング、フロントセットプロテクションフィルム(CLIMAX)及びウィンドウプロテクションフィルム(P-shield)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

ランボルギーニ・アヴェンタドールS

・ルーフラッピング
(グロスブラック:3M 2080-G12)

・フロントフルプロテクションフィルム
(CLIMAXプロテクションフィルム:純国産PPF)

・ウィンドウプロテクションフィルム
(P-shieldフロントガス保護フィルム:純国産WPF)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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ランボルギーニやフェラーリ等スーパーカーで一番人気のラッピングはルーフラッピングです。色はグロスブラック、マットブラック及びカーボン系のラッピングが人気です。目の錯覚だと思いますが、少し車高が下がったように見えるのと車全体が引き締まり、スポーティー感が強調されます。

今回は、3Mカーラッピングフィルムの2080-G12(グロスブラック)を選択しました。2080シリーズは従来製品の優れた施工性、再剥離性はそのままに、より高い柔軟性を兼ね備えたフィルムとなっています。

またグロスタイプの表面に保護フィルム(プロテクティブフィルム層)が付与されいて、施工時の傷つきやロール時等表面に残る跡を抑制するとともにグロスの光沢を保ち美しい仕上がりを実現します。

プロテクションフィルムについては、品質の安定しているCLIMAXプロテクションフィルムを選択しました。CLIMAXペイントプロテクションフィルムは、国内生産による 約0.15mmの高分子ポリウレタンフィルム層と約0.05mmのアクリル樹脂系特殊粘着剤を使いクリアな透明感と耐衝撃性に優れた特殊ポリウレタンフィルムです。

フィルム表面の特殊なフッ素コート層により美しい撥水効果と汚れの付着が大幅に軽減されます。特に高速道路での虫の付着やスポーツ走行、サーキット走行時のタイヤカス等の付着が少なくなります。またそれらが付着した場合でも簡単に取り除くことが可能です。

その他プロテクションフィルムとして、飛び石・砂利・油・花粉・黄砂・雨シミ等から塗装面を保護するように設計されています。

また日本以上に厳しい環境条件にあるアジア各国など海外での先行販売において、約 5年間にわたる製品テストと改良により他のPPF製品に比べ表面トップコート層の耐久性(耐酸性)に優れています。

輸入製品にはロットごとに問題のあるプロテクションフィルムもありますが、100% 国内生産により透明感及び表面の平滑性等、品質も安定しています。もちろん自己修復機能も備えています。

フロントガラスの飛び石によるリスクは、車両の低さとスピードに比例して大きくなります。特にフロントガラスが高額になる特別なお車には必須のアイテムになってきました。

今回は、高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルム「P-shield」の施工を選択しました。「P-shield」は、複数の層によって構成される厚さわずか110ミクロンという特殊なフィルムで、ガラスに固定するする層や可視光線透過性の非常に高い層、そして表面のもっともキズがつきにくい層など、それぞれが機能することで、フロントガラスを強固に保護します。

また撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持ち他のウィンドウプロテクションフィルムと比べると透明性が高く歪みもありません。

現在弊社では、フロントガラス保護フィルムの施工において、特別なニーズ(積層フィルム、遮熱機能等)がないお客様には、強力なガラス保護機能に加え、透過率、透明性、初期撥水機能の高い「P-Shieldウインドウプロテクションフィルム」の施工をお勧めしています。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇Gクラス|Fenix Scratch Guard|プロテクションフィルム|メルセデスAMG G63

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車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、メルセデスAMG G63(ゲレンデバーゲン)のスプレー式プロテクションフィルム「Fenix Scratch Guard」によるカラーチェンジ(カーラッピング)プロテクションフィルムの施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

メルセデスAMG G63

・フルボディプロテクションフィルム
(Fenix Scratch Guard:カラーチェンジ)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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スプレーガンで吹き付ける PPF「Fenixスクラッチガード」は、プロテクションフィルムを塗装するという発想から生まれた画期的なペイントプロテクションフィルムです。板金塗装業者のみなさんには、新たな施工技術の習得が必要なく工場の設備と塗装の技術を活かせます。

また新たな顧客開拓のツールとして、既存のお客様に対するご提案商品のひとつとして非常に効果のある商品で、近年普及が加速しているプロテクションフィルムビジネスにチャレンジすることが可能です。

製品構造としては、衝撃吸収層とトップコート層の多層構造により飛び石等から塗装面を強力にガードします。また間にカラーベースを入れることによるカラーチェンジの対応や艶なしトップコート層によるマット仕上げも可能です。今回はボディ全体を飛び石等から保護しつつご要望によりツートン(シルバーとブラック)にカラーチェンジを行いました。

また貼るタイプのプロテクションフィルムと違いエッジ部分が汚れたりすることもありません。複雑な形状のエアロパーツやホィール、ドアミラー、エンブレム等問題なく施工出来、塗装と同じようにポリッシング(磨き)や傷の修復・艶出しも行えます。

コーティングやワックス等も普通に利用出来るのでメンテナンスも容易で、剥離時においても粘着層がないため糊残り等も起こりません。膜厚も貼るタイプのプロテクションフィルムより50μ ~ 100μ程厚く安心です。

様々な部分で従来製品より優れており、施工をしていることがまったくわからないレベルの仕上りになります。継ぎ目やエッジ等のないプロテクションフィルム、通常のカーラッピング以上の施工品質を求められるお客様にはお勧めです。

あまり見かけることのない個性的なGクラス(ゲレンデバーゲン)に仕上がりました。Fenixスクラッチガードによる継ぎ目等のないペイントプロテクションフィルム。またオールペイントに近いカーラッピング(PPF)等、ご検討の際にはお気軽にお声がけください。

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Gクラス各種施工価格表(価格交渉歓迎)

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◇純国産プロテクションフィルム|CLIMAXプロテクションフィルム|マクラーレン720S

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今回は、純国産プロテクションフィルム「CLIMAXペイントプロテクションフィルム」によるマクラーレン720Sのフロントフルプロテクションフィルムの施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

マクラーレン・720S

・フロントフルプロテクションフィルム
CLIMAXプロテクションフィルム future

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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弊社のフロントセットプロテクションフィルムの施工箇所は、フード、バンパー、フェンダー、ドアミラー、ヘッドライトのセットです。施工店によってドアミラーやヘッドライトを除いているケースもありますが、前方の飛び石等から塗装面を守る施工率の一番高い人気のメニューになっています。

今回は、純国産プロテクションフィルム「CLIMAXプロテクションフィルム future」を用いて施工を行いました。プロテクションフィルムはこれまで輸入製品が中心になっていましたが、需要の広がりや円安の影響及び安定した品質等が評価され、徐々に純国産製品も増えてきました。

CLIMAXプロテクションフィルム」は弊社ブランドの製品ですが、これまで日本国内以上に厳しい環境条件にあるアジア各国など海外での先行販売において、約 5年間にわたる製品テストと改良により他のPPF製品に比べ表面トップコート層の耐久性(耐酸性)に優れています。

また輸入製品にはロットごとにゴミが混ざっていたり表面トップコート層に問題のあるプロテクションフィルムもありますが、100% 国内生産により透明感及び表面の平滑性等、品質も安定しており自己修復機能も備えています。

「CLIMAXプロテクションフィルム」(純国産ペイントプロテクションフィルム)の施工、取扱及び講習受講等ご検討の際には、お気軽にお問い合わせください。

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◇ロールス・ロイス ファントム|CLIMAXプロテクションフィルム(足回り塗面保護)

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今回は、「ロールスロイス ファントム」の足回りを中心にした飛び石保護のプロテクションフィルム(CLIMAX PPF)施工事例を紹介させていただきます。

施工内容 – –

ロールス・ロイス ファントム

・フェンダーアーチ、クォーターアーチ
・ステップ、リヤバンパー左右下部
CLIMAXプロテクションフィルム:純国産PPF)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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ファントムはロールスロイスの最上級サルーンに使われてきた名称です。早く走ることも可能だと思いますが、どちらかというと後部座席に座ってみたい車です。

サルーン的な車の場合、前方からの飛び石よりタイヤから跳ね上げられる飛び石等が気にかかることもあります。今回のプロテクションフィルムの施工は、主にタイヤから巻き上げられる飛び石等の保護を目的にしています。

工事中のアスファルトや悪路を走ると足元からカシャカシャと飛び石を受けている音を聞くことがあると思います。普段の走行においてもタイヤから巻き上げられる小さな砂利等によりボディの足回り周辺はコーティング等の耐久性も低くなりがちです。

また最近は冬になるといろんなところで凍結防止剤(融雪剤)がまかれています。足回り周辺の塗装面保護はどのような車においても有効です。

今回は、フェンダーアーチ、クォーターアーチ、ステップ及びリヤバンパー左右下部に純国産で特に耐酸性に優れているCLIMAXプロテクションフィルムを施工しました。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティングの施工、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇フェラーリ|プロテクションフィルム|SF90ストラダーレ

みなさんこんにちは!
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今回は、「フェラーリ・SF90ストラダーレ」のフロントフルセットプロテクションフィルム(CLIMAX PPF)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

施工内容 – –

フェラーリ・SF90ストラダーレ

・フロントフルプロテクションフィルム
CLIMAXプロテクションフィルム future

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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CLIMAXペイントプロテクションフィルムは、国内生産による 約0.15mmの高分子ポリウレタンフィルム層と約0.05mmのアクリル樹脂系特殊粘着剤を使いクリアな透明感と耐衝撃性に優れた特殊ポリウレタンフィルムです。

フィルム表面の特殊なフッ素コート層により美しい撥水効果と汚れの付着が大幅に軽減されます。特に高速道路での虫の付着やスポーツ走行、サーキット走行時のタイヤカス等の付着が少なくなります。またそれらが付着した場合でも簡単に取り除くことが可能です。

その他プロテクションフィルムとして、飛び石・砂利・油・花粉・黄砂・雨シミ等から塗装面を保護するように設計されています。

また日本以上に厳しい環境条件にあるアジア各国など海外での先行販売において、約 5年間にわたる製品テストと改良により他のPPF製品に比べ表面トップコート層の耐久性(耐酸性)に優れています。

輸入製品にはロットごとに問題のあるプロテクションフィルムもありますが、100% 国内生産により透明感及び表面の平滑性等、品質も安定しています。もちろん自己修復機能も備えています。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティングの施工、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇フルマット PPF|各種ラッピング&ペイント(塗装)|アストンマーティン・ラピードS

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今回は、「アストンマーティン・ラピードS」の各種ラッピング、ペイント(塗装)及びフルボディプロテクションフィルム(HEXIS BOBYFENCE MATT)によるブラックアウト化(マットブラック化)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

・フルマットプロテクションフィルム
(HEXIS BOBYFENCE MATT:Matt finish)

・テールレンズプロテクションフィルム
(STEK DYNOshade:スモーク finish)

・フード、フロントリップ、ミラー
(グロスカーボンラッピング)

・ウィンドウモール、トランクモール、テール上モール
(マットブラックラッピング)

・フードダクト、フロントグリル、ホィール 4本
(マットブラックペイント)

・フロント、リヤエンブレム、ホィールキャップ
(キャンディスモークペイント)

・マフラーカッター
(耐熱マットブラックペイント)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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フルマットプロテクションフィルムで使用したフィルム「HEXIS BOBYFENCE MATT」(マット艶消し)は、グロスの塗装面に施工することによりボディをマット化(マットフィニッシュ)することが可能です。また純正マット色の塗装面保護にも最適です。

今回は、フード、フロントリップ及びドアミラーはラッピングを行うためプロテクションフィルムの施工は行っておりません。テールレンズはヘッドライトプロテクションフィルム「STEK DYNOshade」によりスモーク化しました。

フード、フロントリップ、ミラーカバーはグロスカーボンのラッピング。ウィンドウモール(メッキモール)、トランクモール、テールレンズ上モールはマットブラックのラッピングです。

フードダクト、フロントグリル、ホィール 4本はマットブラックのペイント(塗装)。フロント・リヤのエンブレム、ホィールキャップはキャンディースモークペイント。マフラーカッターは耐熱マットブラックのペイントです。

弊社はポルシェ、メルセデスベンツ、BMW、ミニ、ボルボ等の認定板金塗装工場として、施工時にパーツの脱着が必要な作業や各種ペイント(塗装)等についてもご安心いただけます。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇ランボルギーニ|プロテクションフィルム|ウィンドウプロテクションフィルム|アヴェンタドールLP780-4ウルティメ

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今回は、純正マット仕様「ランボルギーニ・アヴェンタドール LP780-4ウルティメ」のフルボディペイントプロテクションフィルム(BOBYFENCE MATT)及びフロントガラスプロテクションフィルム(P-shield)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

ランボルギーニ・アヴェンタドールLP780-4ウルティメ

・フルボディプロテクションフィルム
(HEXIS BOBYFENCE MATT:Matt finish)

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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最後のレシプロ V12気筒エンジン、アヴェンタドール限定車ウルティメ。ランボルギーニのファンにとって、スーパーカーファンにとって特別な車になる可能性のある限定車です。

フルボディ(フルカー)プロテクションフィルムも必須です。

サテン(マット)仕上げの塗装面は日常の手入れ等に気をつかいますが、マット仕様のプロテクションフィルムを施工することで、メンテナンスに気をつかうことなく純正マットボディを保護できます。

「HEXIS BOBYFENCE MATT」プロテクションフィルムは、純正マット色のボディを保護するのに最適なプロテクションフィルムです。施工前との差が無く、施工箇所・未施工箇所の差はほとんど分かりません。

フロントガラスの飛び石リスクは、車両の低さと速度に比例して大きくなります。また「ランボルギーニ・アヴェンタドール LP780-4ウルティメ」のようお車はフロントガラスも高額です。刺激的な走りを楽しむためには必要なアイテムです。

今回施工に使用した「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムは高品質な純国産フィルムを使用したウィンドウプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。特に他の製品に比べ透明性に優れており歪みもありません。

フルボディのペイントプロテクションフィルムとウィンドウプロテクションフィルムで保護されたウルティメ。刺激的な走りを存分に楽しんでいただければと思います。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇アルピーヌ A110S|フロントセット、ロッカーパネル、フロントガラスプロテクションフィルム

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今回は、「アルピーヌ A110Sアセンション」のフロントガラスプロテクションフィルム(WPF)、ペイントプロテクションフィルム(PPF)及びガラスコーティング(GZOX + CLIMAX)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

アルピーヌ A110 Sアセンション

・フロントフルプロテクションフィルム
・ロッカーパネルプロテクションフィルム
(HEXIS BODYFENCE X)

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

・ガラスコーティング
(GZOXリアルガラスコート + CLIMAXフィルムコート)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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アルピーヌ 「A110 Sアセンション」はA110 Sにエアロキット等を装着し、シリーズ最高のパフォーマンスを発揮する限定モデルのようです。車両重量 1,110kg、最高出力 300ps ってどんな感じなのか想像出来ませんが、とても楽しそうな車でした。

今回施工に使用したペイントプロテクションフィルムはアルピーヌとの関係性が深いフランスHEXIS社の「BODYFENCE X」プロテクションフィルムです(HEXIS社はアルピーヌF1チームのオフィシャルサプライヤー)。「BODYFENCE X」は、最先端の技術に基づいてHEXIS R&Dによって開発されたハイグレードモデルのペイントプロテクションフィルムフィルムで、優れた衝撃吸収特性により外的要因から愛車のボディを保護します。

また他社製のプロテクションフィルムは、お湯やドライヤー等でフィルムを温める必要のある自己修復機能ですが「BODYFENCE X 」は、常温のキズ修復機能を備えています。

フロントガラスの飛び石リスクは、車両の低さと速度に比例して大きくなります。「アルピーヌ A110 Sアセンション」のようお車で楽しくドライブするためには必要なアイテムかもしれません。

今回施工に使用した「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムは高品質な純国産フィルムを使用したウィンドウプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。特に他の製品に比べ透明性に優れており歪みもありません。

ガラスコーティングはプロテクションフィルム施工部分と未施工部分で違うタイプのコーティング剤を使用しました。プロテクションフィルム施工部分にはフィルム専用の「CLIMAXフィルムコート」を施工、未施工部分には「GZOXリアルガラスコート class R」を使用しました。

CLIMAXフィルムコートは、プロテクションフィルムやラッピングフィルムの保護・防汚のために開発されたフィルム専用コーティング剤です。 6ミクロンの厚い被膜の中に撥水基を含ませることにより、長期間コーティング機能が持続します。フィルム未施工部はガラス系コーティング被膜に高レベルの撥水性能を付与し、酸性雨や水アカからボディを守ることができるGZOXリアルガラスコートを施工しました。

各種プロテクションフィルム及びボディーコーティングにより完璧に保護された「A110 Sアセンション」。スリリングなドライブを楽しんでいただければと思います。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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