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◇ランボルギーニ｜プロテクションフィルム｜ウィンドプロテクションフィルム｜ガラスコーティング｜レザーコーティング

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、ランボルギーニ・ウラカンSTO（Lamborghini Huracán STO）のプロテクションフィルム（XPEL）、フロントガラスプロテクションフィルム（P-shield）、ボディコーティング（G’zox）、PPFコーティング（CLIMAX）及びレザーコーティング（CLIMAX）の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

ランボルギーニ・ウラカンSTO

・フロントフル、ルーフ、ロッカーパネル、ドア内側
（プロテクションフィルム：XPEL ULTIMATE PLUS）

・ウィンドウプロテクションフィルム
（フロントガラス保護フィルム：P-shield）

・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート class R）

・プロテクションフィルムコーティング
（CLIMAXフィルムコート）

・レザーコーティング
（CLIMAXインテリアコート）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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公道も普通に走れてしまう究極のレーシングカー「ランボルギーニ・ウラカンSTO」。フロント部分の、フロントバンパー、フェンダー及びボンネットが一体型になっていて、開けた姿がとても特徴的です。

ペイントプロテクションフィルムは、外的な衝撃を吸収・分散させる柔軟性と、キズが付きづらい耐摩耗性、そして三次曲面にも施工がしやすい伸縮性など様々な高機能を持たせた透明度の高い特殊ポリウレタンフィルムで、ボディーを覆うことにより飛び石やキズから愛車を保護する製品です。

今回は、お客様のご依頼によりフロントフルセット、ルーフ、ロッカーパネル及びドア内側の足の当たりやすい部分やキックプレート等に施工しました。

フロントガラス保護フィルムは特殊なフィルムでフロントガラスを覆い、飛び石などによるガラスの「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを保護する透明性、成形性の高いフロントガラスのプロテクションフィルムです。

今回は純国産フィルムを使用し撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性をあわせ持つ「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工しました。

ボディコーティングはガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させ、しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからボディを守る「G’zoxリアルガラスコート class R」を施工。プロテクションフィルム施工部分にはプロテクションフィルムやカーラッピングフィルムの保護・防汚のために開発されたフィルム専用コーティング剤「CLIMAXフィルムコート」を施工。

また室内のレザーシート等には特殊フッ素樹脂がフィルム状の薄膜を形成することで、レザーシートの汚れの主な原因である色移りの浸透などによるシートの劣化を防ぐ「CLIMAXインテリアコート」を施工しました。

完璧に保護された「ランボルギーニ・ウラカンSTO」で街乗りからサーキットまで、存分に楽しんでいただければと思います。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇TEAM 5ZIGEN｜MINI CHALLENGE JAPAN 2022｜レース車両カーラッピング

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、TEAM 5ZIGENが新たにチャレンジする「MINI CHALLENGE JAPAN 2022」レース車両（MINI F56 JCW）のカーラッピングについて、施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

TEAM 5ZIGEN （MINI F56 JCW）

・MINI CHALLENGE レース車両カーラッピング

この度はご用命いただきありがとうございました。

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レース車両のカーラッピングは、ベース車両から徐々に変化していく過程のワクワク感がたまりません（施工している人は大変だと思いますが..）。同じ車なので絶対そんなことはないのですが、完成するとパワーまでアップしているように感じます。

「MINI CHALLENGE JAPAN 2022」4/16（土）～17（日）開幕戦（スポーツランドSUGO）！応援よろしくお願いします。

弊社は各種PPF、WPFのラインナップにおいて、レーシングカー、スポーツ走行車両等に適した商品も取扱っております。ご検討の際には、お気軽にお声がけ下さい。

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇P-shield（WPF）｜CLIMAX （PPF）｜3Mカーラッピング｜施工講習

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社がお世話になっている「株式会社 Nizo-Low」さんで新たに勤務される「赤木」様に受講いただいた各種講習をご紹介させていただきます。

◇講習内容 – –

・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム施工講習（1DAY）
・CLIMAXプロテクションフィルム施工講習（2DAY）
・3Mカーラッピング 4-Star 認定講習（1DAY）
（3-Star 受講修了証発行コース）

このたびは 4日間の講習受講ありがとうございました。

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フロントガラスプロテクションフィルムとしてすでに定番になった「P-Shield」は、高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。その特性に応じた独自の施工方法でインストールすることにより、お客様に満足いただける品質にて提供することが可能です。

クライマックスペイントプロテクションフィルムは、約0.15mmの高分子ポリウレタンフィルム層と約0.05mmのアクリル樹脂系特殊粘着剤を使いクリアな透明感と耐衝撃性に優れた特殊ポリウレタンフィルムです。フィルム自体に特殊なフッ素コート層を形成して汚れを寄せつけず、洗車だけでキレイな状態を保つことが可能です。

講習内容は、フィルムの基本知識やスキージーの使い方などの基礎からプレカットフィルムを利用した本格的な施工テクニックを学んでいただくとともに、実際の施工時に起こりがちなトラブルにもしっかり対処できるように、リカバリー方法や各部施工時の注意点などまで細かに学ぶことができるプログラムとなっております（2DAYベーシックコース）。

3Mカーラッピング 4-Star 認定講習会は、カーラッピングの市場や製品説明、施工知識の習得、施工上の注意事項等の座学と、ラッピングの施工テクニックを習得するための実技を合わせた講習会で、弊社では実技講師 1名に対し受講者 2名までの実技を重視した内容となっております。

また 2名ご一緒に受講される方に限り、講習に使用する車両（マイカー等・大型車両および特殊車両を除く）を持ち込んで、ボンネット等への施工を行っていただくことができます。※ 受講された方には、後日「3-Star受講修了証」が郵送されます。

各種ペイントプロテクションフィルム、ウィンドウプロテクションフィルム（フロントガラス保護フィルム）、カーラッピング等、講習受講ご検討の際には気軽にお声がけください。

・各種講習会のご案内

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

◇G’zoxリアルガラスコート｜プロテクションフィルム｜NISSAN GT-R NISMO

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、ニッサンGT-R NISMO（2022）のXPELプロテクションフィルム施工及びガラスコーティング（G’zoxリアルガラスコート class H）の施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

NISSAN GT-R NISMO

・フロントフル、Aピラー、ルーフ、ロッカーパネル
（プロテクションフィルム：XPEL ULTIMATE PLUS）

・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート class H）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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ペイントプロテクションフィルムは、外的な衝撃を吸収・分散させる柔軟性と、キズが付きづらい耐摩耗性、そして三次曲面にも施工がしやすい伸縮性など様々な高機能を持たせた透明度の高い特殊ポリウレタンフィルムでボディーを覆うことにより飛び石やキズから愛車を保護する製品です。

フロント廻りはもちろんですが、飛び石があると目立ってしまう Aピラーや前輪から跳ね上げる飛び石を受けやすいロッカーパネル及び雨染みや花粉等の影響を受けやすいカーボンルーフ等にも最適です。

ガラスコーティングについては、お客様のご要望により G’zoxリアルガラスコート（class H）を施工させていただきました。G’zoxリアルガラスコート（class H）は水キレ性能が高く、スムーズな排水効果によりボディに乗った汚れを効率的に洗い流すことにより雨ジミや水アカの固着を防止します。

また超高硬質ガラス成分に特殊シリコンを反応させたガラス系コーティング被膜は高い耐候性能により、長期間にわたり美しいボディを保護します。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇フロントガラス保護フィルム｜ヘッドライトプロテクションフィルム｜メルセデスAMG G63

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、最近特に注目されているフロントガラス保護フィルム（P-shieldウィンドウプロテクションフィルム）及びヘッドライトプロテクションフィルム（XPEL ULTIMATE PLUS）の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

メルセデスAMG G63

・P-shieldウィンドウプロテクションフィルム
（フロントガラス保護フィルム）

・ヘッドライトプロテクションフィルム
（XPEL ULTIMATE PLUS）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

高価な（特にスマートドライブ/補助カメラおよびセンサー付き車両など）フロントガラスの交換リスクを大幅に低減するのに役立ちます。光学的なクリアさによって、外観を損わず、自動運転システムに干渉することはありません。

ヘッドライトプロテクションフィルムはもともと劣化しやすいポリカーボネートのヘッドライト保護（黄ばみ・くすみ防止）を目的として広がった商品です。

ヘッドライトの劣化は、保管状況や走行距離等に大きく左右されますが、直射日光が常にあたる保管場所や走行距離の多い車両の場合、対候性が低くなります。特に走行中は細かな埃や小石等によりトップコート層が劣化しますので、1台の車を長く乗られる場合は、プロテクションフィルムの施工がお勧めです（最近は高額なヘッドライトが増えております）。

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇メルセデス・ベンツS580 4MATICロング｜ブラックアウト

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、メルセデス・ベンツS580 4MATICロングのカーラッピングとペイント（塗装）によるブラックアウト化について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

メルセデス・ベンツS580 4MATICロング

・ウィンドウモール、ドアハンドル
・フロントグリルレーダー部・枠
・ステップフィンメッキ部
・トランク・テールメッキモール
・リヤバンパーメッキモール
（グロスブラックラッピング）

・フロントグリル中メッキモール
・各エンブレム：グリル、フード、トランク
（グロスブラックペイント）

・マフラーカッター
（耐熱グロスブラックペイント）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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「メルセデス・ベンツSクラス」の最上級グレード！ノーマルでも充分迫力のある車ですが、ブラックアウトによりさらにインパクトのある姿に変身。後方から迫ってくるだけで進路変更間違いなしです。

弊社はカーラッピングおよびペイント、パーツ取付・交換等問題なく対応が可能です。またメルセデス・ベンツ正規販売店指定板金塗装工場（フルアルミニウムボディショップ）として脱着の必要がある作業もご安心いただけます。ご検討の際には、お気軽にお声がけ下さい。

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・PPF＋コーティングセット施工キャンペーン

・施工店様向けオンラインショップ登録

◇メルセデス・ベンツ V220d｜XPELヘッドライトフィルム｜ SLATE SMOKE 50%

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、最近特に人気になっているヘッドライトプロテクションフィルム（XPEL SLATE SMOKE 50%）及びテールレンズ（ランプ）フィルムの施工事例（メルセデス・ベンツV220d）について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

メルセデス・ベンツ V220d

・ヘッドライトプロテクションフィルム
・テールレンズプロテクションフィルム
（XPELヘッドライトフィルム SLATE SMOKE 50%）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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ヘッドライトプロテクションフィルムはもともと劣化しやすいポリカーボネートのヘッドライト保護（黄ばみ・くすみ防止）を目的として広がった商品です。

ヘッドライトの劣化は保管状況や走行距離等に大きく左右されますが、直射日光が常にあたる保管場所や走行距離の多い車両の場合対候性がかなり落ちてしまいます。特に走行中は細かな埃や小石等によりトップコート層が劣化しますので、1台の車を長く乗られる場合は、プロテクションフィルムの施工がお勧めです（最近は高額なヘッドライトが増えております）。

最近特にダークな色のヘッドライト（標準）が増えてきたせいか、少しシャドーになる「STEKDYNO shade」「XPELストレートスモーク」等のプロテクションフィルムが人気になっていますが、ヘッドライトは法律で必要な明るさが決められています。「STEKDYNO shade」「STEKDYNO smoke」「XPELストレートスモーク 35%」「XPELストレートスモーク 50%」等のダークなヘッドライトプロテクションフィルムを施工される場合は注意が必要です（ハイビーム時：2灯式1万5千カンデラ以上等）。