みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「アウディRS 4 Avant」のカーラッピングとペイントによるブラックアウト化について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
アウディRS 4 Avant
・ウィンドウモール、ルーフレールラッピング（グロスブラックラッピング）
・フロント、リヤバンパーシルバーモールペイント（グロスブラックペイント）
・フロントグリル 4リングエンブレム、ミラーカバー（グロスブラックペイント）
・エンブレム交換（ブラックバージョン）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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定番のウィンドウモール、ルーフレールをグロスブラックにラッピング。フロント、リヤバンパーのシルバーモール、フロントグリル 4リングエンブレム及びミラーカバーはグロスブラックのペイント。
各種エンブレム（グリル４リング除く）をブラックバージョンに交換してブラックアウト化終了。ボディー全体が引き締まって精悍なイメージに仕上がりました。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
・ カーディテイリング参考価格のご案内
・ カーディテイリング見積依頼フォーム
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「フェラーリ・458GT3」のカーボンバンパー修復及び損傷個所修復からのフルラッピング施工について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
フェラーリ・458GT3
・カーボンバンパー及びその他損傷個所修復～フルラッピング
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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カーボンバンパーの割れ修復及びその他損傷個所修復後、組付け ～ フルラッピング。
弊社は各種輸入車の認定板金塗装工場として、高級車の取扱いに精通しており施工時にパーツの脱着が必要な作業についてもご安心いただけます。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
・ 各種施工価格シミュレーション
・ カーディテイリング見積依頼フォーム
・プレカットフィルム見積依頼フォーム
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は「メルセデスAMG A45s」のカラープロテクションフィルムによるルーフラッピング施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
メルセデスAMG A45s
・ルーフラッピング（STEK DYNOblack-gloss ）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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一般的なグロス色のラッピングフィルムは、塗装面と異なりある程度ゆず肌になってしまいますが、カラープロテクションフィルムの場合塗装面に近い質感に仕上げることが可能です。またハードコート層の撥水機能により坊汚性能も高く細かなキズを一定温度で修復るす自己修復機能（セルフヒーリング）を備えているため、お手入れも容易に行えます。
施工価格は一般的なラッピングフィルムを使用した場合に比べると割高になりますが、耐久性も異なります。ラッピングフィルムの耐久性は 3年が限度になりますが、カラープロテクションフィルムの場合、5年前後は大丈夫です（それぞれ保管状況、使用状況により異なります）。一定期間そのお車を利用される場合は、カラープロテクションフィルムの方がお勧めです。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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今回は「ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ 」の XPELプロテクションフィルム（ステルス）＋ フロントガラス保護フィルム（P-shield）+ カーラッピング（エレメント6：マットカーボン）施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ
・フロントフルプロテクションフィルム (XPELステルス)
・P-shield ウィンドウプロテクションフィルム
・ルーフ、エンジンフード、SVJロゴ、バンパーダクトパーツ ラッピング（マットカーボン：エレメント6 )
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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まずはルーフ、エンジンフード、バンパーダクトパーツをカーラッピングによりカーボン化（SOTT：マットカーボン エレメント６）。
プロテクションフィルムはマット色のボディーにフロントフル XPELステルスプロテクションフィルムを施工し、フロントガラスは定番メニューの P-shieldウィンドウプロテクションフィルムを施工。
ルーフ、エンジンフード等をマットカーボン調にしたことにより、スポーティーな感じがさらに強調され、全体的な雰囲気が引き締まりました。フロント部分の飛び石対策も XPELステルス及び P-shieldの施工によりバッチリです。
弊社は各種輸入車の認定板金塗装工場として、高級車の取扱いに精通しており施工時にパーツの脱着が必要な作業についてもご安心いただけます。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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今回は大阪（本社）のXPELプロテクションフィルム（BMW M4 Competition）施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
BMW M4 Competition
・フード、Fバンパー、ヘッドライト（XPEL ULTIMATE PLUS）
この度はご用命いただきありがとうございました。
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最高出力510ps、最大トルク650NmというBMW M4 Competition。特に正面からの顔（バンパー）は飛び石等から守りたくなる形状です。キズなどが入る前にプロテクションフィルムの施工をお勧めいたします。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際にはお気軽にお声がけください。
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車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は東京（営）のプロテクションフィルム（ベントレーベンテイガ）及びウィンドウプロテクションフィルムの施工をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
ベントレーベンテイガ
・フロントフルプロテクションフィルム（XPEL ULTIMATE PLUS）
・P-Shieldウインドプロテクションフィルム →廃番になりました
（フロントガラス保護フィルム）
この度はご用命いただきありがとうございました。
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すでにプロテクションフィルムの定番セットメニューになったフロントフル ＋ フロントガラス保護フィルムの施工。特にウィンドウプロテクションフィルムは品質が改善されたことにより施工率もかなり上がっています。
現在弊社では、フロントガラス保護フィルムの施工において、特別なニーズ（積層フィルム、遮熱機能等）がないお客様には、強力なガラス保護機能に加え、透過率、透明性、初期撥水機能の高い「P-Shieldウインドプロテクションフィルム」の施工をお勧めしています。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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今回は、「R35GT-R」の XPELステルスプロテクションフィルム（XPEL STEALTH）施工動画（58秒）をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
R35GT-R
・フルボディプロテクションフィルム（XPEL STEALTH）
この度はご用命いただきありがとうございました。
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マット塗装のボディはお手入れが大変ですが、XPELステルス（STEALTH）をマットボディに施工することにより塗装面を美しく長期間保護します。専用のセラミックコーティング（FUSION PLUS）等を施工することによりお手入れも簡単になります。
また光沢塗装面に施工すれば、マットな新しい外観へ変貌させることができます。ボディ塗装面を保護しつつインパクトのあるイメージチェンジが可能です。ご検討の際には気軽にお声がけください。
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みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は東京（営）のカーラッピング施工（BMW M850i XDrive グランクーペ）をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
BMW M850i XDrive グランクーペ
・フルラッピング（3M2080-DM12 デッドマットブラック）
この度はご用命いただきありがとうございました。
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弊社のカーラッピングの強みは板金塗装工場としてのスキルにより、車両パーツの脱着作業が容易に行えるところです。ラッピング作業においてパーツの脱着が出来ると細かな部分の施工品質に違いが出ます。
また「電子制御装置整備」の領域が追加された新たな「自動車特定整備」（自動ブレーキなどに使用される前方を監視するカメラやレーダー等の整備：バンパーやフロントガラスの脱着時に必要）等にも対応しております。
セキュリティー面においても入口扉は重たい鉄扉に工場入口には大きなシャッター、高額車両は２F、３ F駐車場にて保管しており安心してお車を預けていただけます。
白いボディからマットブラックに変身した「BMW M850i XDrive グランクーペ」まったく別の車のようになりました。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、改めて発売が発表されました「STEKダイノフレックス」ウィンドウシールドの施工動画（プレカットフィルム使用）をご紹介させていただきます。
先進安全装置及び運転支援システムの普及により、補助カメラやセンサー付きのフロントガラスが増えるとともに、交換時にエーミング作業等も必要になることから、フロントガラスの破損にともなう交換リスクは高まっています。
これまで一部の高級車やスポーツ走行車両に限定されていたフロントガラス保護フィルムも技術開発が進み施工率も上がっています。弊社はボディーを保護するペイントプロテクションフィルムに続きこの分野においても積極的にラインナップの充実をはかり、お客様のご要望に応じた提案に努めています。
今回改めて取扱を行うSTEK「Windshield-DYNOflex」の最大の特徴は、特殊なポリウレタン素材を採用したことによる熱成形の必要がない優れた施工性です。ウィンドウプロテクションフィルムの熱成形に苦労されている施工店様にとっては、注目の製品になると思います。
動画時間：11分24秒
ご覧いただいたとおり施工はとても簡単ですが、特殊ポリウレタンを用いていることによりやや視界に歪みが入ります。正面方向は大丈夫だと思いますが、左右の視界については、気になるかもしれません。
施工については、評判どおりの優れた施工性によりボディのプロテクションフィルムより簡単に施工することが可能です。施工時間が短縮されることにより価格を下げることが出来ればお客様のニーズも大きくなると思われます。
弊社オンラインショップで絶賛発売中！
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車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「プジョー208」のペイントプロテクションフィルムおよびウィンドウプロテクションフィルムの施工事例（大阪本社）をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
プジョー208
・フロントフルセット、左右ドア、ロッカーパネル、キックプレート部、リヤフェンダーハーフ、Aピラー、ルーフ、リヤゲート上、ゲートスポイラー、フェンダーアーチ、ウィンドモール、Bピラープロテクションフィルム施工（XPEL ULTIMATE PLUS）
・ P−shieldウィンドウプロテクションフィルム（フロントガラス保護フィルム）
→廃盤になりました
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写真はあまり撮っていないのですが、今回はほとんどフルボディに近いプロテクションフィルムの施工になりました。施行していないのは、ルーフサイドとリヤゲートボディ色部分とリヤバンパーだけです。最初はフロントフルのお話だったのですが、追加、追加でたくさん施工させていただきました。
S様 いつもご用命いただきありがとうございます。
また、弊社ではすでにセットメニューのように施工率が上がっている P-Shieldウィンドウプロテクションフィルムも施工させていただきました。ここまですると塗装部分もフロントガラスも飛び石からの保護は完璧です。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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