◇プロテクションフィルム（ボディ・ウィンドウ）｜ガラスコーティング｜マクラーレン765LT

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、マクラーレン765LT スパイダーのペイントプロテクションフィルム（PPF）、ウィンドウプロテクションフィルム（WPF）及びガラスコーティング（フィルム専用他）の施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

マクラーレン765LT スパイダー

・フロントフルセット
・ロッカーパネルキット
・ドア下パネル、リヤウィング
・内側マットカーボンステップ
（ペイントプロテクションフィルム）

・フロントガラス保護フィルム
（P-shieldウィンドウプロテクションフィルム）

・PPF施工部 CLIMAXフィルムコート
・PPF未施工部 G’zoxリアルガラスコート（R）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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765LTは、765PS/800Nm 生産台数 765台の限定モデルということで、一般的な車ではありませんが、プロテクションフィルム関係の仕事場では見る機会が多くなってきました。

今回のペイントプロテクションフィルムの施工は、ご要望によりフロントフルセット、ロッカーパネルキット、ドア上下パネル、リヤウィング、内側マットカーボンステップに施工を行いました。車内もカーボンパーツ等はキズが付きやすいので、プロテクションフィルムの施工はお勧めです。

フロントガラス保護フィルムもすでにこのあたりのお車では定番になっています。今回は透明度が高く歪みのない「P-shieldウィンドウプロテクションフィルム」の施工を行いました。

ガラスコーティングについては、プロテクションフィルム施工部分にはフィルム専用に開発された「CLIMAX フィルムコート」を未施工部分には「G’zoxリアルガラスコート（class R）」の施工を行いました。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇スプレー式プロテクションフィルム｜スプレーカーラッピング｜Fenixスクラッチガード｜

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、塗装と同じように吹き付け塗装ガンを用いて施工するペイントプロテクションフィルム及びカーラッピング「Fenix Scratch Guard」をご紹介させていただきます。

また弊社は Fenix JAPAN の国内正規販売店として、Fenix スクラッチガードの施工・販売及び各種講習会を行っております。ご検討の際には気軽にお声がけください。

スプレーガンで吹き付ける PPF「Fenixスクラッチガード」は、プロテクションフィルムを塗装するという発想から生まれた画期的なペイントプロテクションフィルムです。板金塗装業者のみなさんには、新たな施工技術の習得が必要なく工場の設備と塗装の技術を活かせます。

また新たな顧客開拓のツールとして、既存のお客様に対するご提案商品のひとつとして非常に効果のある商品で、近年普及が加速しているプロテクションフィルムビジネスにチャレンジすることが可能です。注目度も高く 2021年の「日刊自動車新聞」用品大賞をカーディテイリング部門で受賞しました。

製品構造としては、衝撃吸収層とトップコート層の多層構造により飛び石等から塗装面を強力にガードします。また間にカラーベースを入れることによるカラーチェンジの対応や艶なしトップコート層によるマット仕上げも可能です。

また貼るタイプのプロテクションフィルムと違いエッジ部分が汚れたりすることもありません。複雑な形状のエアロパーツやホィール、ドアミラー、エンブレム等問題なく施工出来、塗装と同じようにポリッシング（磨き）や傷の修復・艶出しも行えます。

コーティングやワックス等も普通に利用出来るのでメンテナンスも容易で、剥離時においても粘着層がないため糊残り等も起こりません。膜厚も貼るタイプのプロテクションフィルムより50μ ～ 100μ程厚く安心です。

様々な部分で従来製品より優れており、施工をしていることがまったくわからないレベルの仕上りになります。継ぎ目やエッジ等のないプロテクションフィルム、通常のカーラッピング以上の施工品質を求められるお客様にはお勧めです。

スプレー式プロテクションフィルム、オールペイントに近いカーラッピング等、ご検討の際にはお気軽にお声がけください。

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇ポルシェ｜Fenixスクラッチガード｜スプレー式プロテクションフィルム｜911カブリオレ

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、Fenixスクラッチガード（Fenix Scratch Guard）のオールペイント（全塗装）プロテクションフィルムによるカラーチェンジ（フルラッピング）の施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

ポルシェ 911カブリオレ

・オールペイントプロテクションフィルム
（フルカーラッピング）

ガンメタ～グリーンメタリック

このたびはご用命いただきありがとうございました。
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スプレー式 PPF「Fenixスクラッチガード」は、プロテクションフィルムを塗装するという発想から生まれた画期的なペイントプロテクションフィルムです。また板金塗装工場の設備と技術を活かせるシステムとして注目されており 2021年の「日刊自動車新聞」用品大賞をカーディテイリング部門で受賞しました。

製品構造としては、衝撃吸収層とトップコート層の多層構造により飛び石等から塗装面を強力にガードします。また間にカラーベースを入れることによるカラーチェンジの対応や艶なしトップコート層によるマット仕上げも可能です。

今回はフルボディのプロテクションフィルムより、ガンメタのボディをグリーンメタリックにカラーチェンジしつつ塗装面を強力にガードしました。

また貼るタイプのプロテクションフィルムと違いエッジ部分が汚れたりすることもありません。複雑な形状のエアロパーツやホィール、ドアミラー、エンブレム等問題なく施工出来、塗装と同じようにポリッシング（磨き）や傷の修復・艶出しも行えます。

コーティングやワックス等も普通に利用出来るのでメンテナンスも容易で、剥離時においても粘着層がないため糊残り等も起こりません。膜厚も貼るタイプのプロテクションフィルムより50μ ～ 100μ程厚く安心です。

まったく継ぎ目やエッジ等のないプロテクションフィルム、通常のカーラッピング以上の施工品質を求められるお客様にはお勧めです。ご検討の際には、お気軽にお声がけ下さい。

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇CLIMAXプロテクションフィルム｜ CLIMAX PPF｜future

みなさんこんにちは！
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今回は、CLIMAXペイントプロテクションフィルム（PPF）の新製品「CLIMAXプロテクションフィルム future」のご紹介をさせていただきます。

CLIMAXペイントプロテクションフィルムは、国内生産による約0.15mmの高分子ポリウレタンフィルム層と約0.05mmのアクリル樹脂系特殊粘着剤を使いクリアな透明感と耐衝撃性に優れた特殊ポリウレタンフィルムです。

フィルム自体に特殊なフッ素コート層を形成しており汚れを寄せつけず、洗車だけでキレイな状態を保つことが可能です。さらにフッ素コート効果で美しい撥水状態も実現。また自己復元機能もついているので、ちょっとした小キズは自然に目立たなくなります。

フィルム表面の特殊なフッ素コート層により美しい撥水効果と汚れの付着が大幅に軽減されます。特に高速道路での虫の付着やスポーツ走行、サーキット走行時のタイヤカス等の付着が少なくなります。またそれらが付着した場合でも簡単に取り除くことが可能です。

その他プロテクションフィルムとして、飛び石・砂利・油・花粉・黄砂・雨シミ等から塗装面を保護するように設計されています。尚、虫の死骸、鳥の糞、花粉等は放置しているとトップコート層を痛める場合がありますのでご注意ください。

輸入製品にはロットごとに品質に問題のあるプロテクションフィルムや特有のゆず肌感のある製品もありますが、100% 国内生産による安定した品質と透明感及び表面の平滑性は他を圧倒しています。またプロテクションフィルム自体の柔軟性も高く曲面に対する施工性にも優れています。もちろん自己修復機能も備えています。

尚、国内生産により原材料費（原油高）、輸送費等コストUPのなか販売価格（フィルム価格）を抑えることにも成功しました。安定した JAPAN品質及び高コストパフォーマンスをご体感ください。

※ 価格については弊社オンラインショップ（施工店様向け：会員制）の「PPF価格一覧表」等を確認ください。

CLIMAXペイントプロテクションフィルムは、国内メーカーの純正採用にアプローチを続けているなかで、たくさんの評価テストを求められて来ました。現在もその評価テストは続いています。また日本以上に厳しい環境条件にあるアジア各国など海外での販売において、約 5年間にわたる製品テストと改良により他のPPF製品に比べ表面トップコート層の耐久性（耐酸性）に優れています。

特に耐酸性に優れており下記の評価テストにおいては、弊社で取扱っている他のプロテクションフィルムのすべてで一定の反応がありましたが、CLIMAXペイントプロテクションフィルム（future）は、一切の変形・変色等がありませんでした。

国内のプロテクションフィルム施工は車種別プレカットデータによる施工が主流になっています。プレカットシステムについては、メーカーを選ばず自由にプレカットに対応出来る上海 YUANTING社の「Acc CUT」、HEXIS社の「HEXISデザイン」及びエフイートレード社の「PCS」を使用することにより、様々な車種に対応しつつクオリティの高い施工が可能となりました。

・Video by G’zox Shenzhen（CLIMAX PPFの特徴動画）

・Video by GZOX Australia PTY LTD（CLIMAX PPF施工事例）

施工店様におけるプロテクションフィルム施工のラインナップ・施工メニューの充実等、ご検討の際にはお気軽にお声がけ下さい。

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

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・各種施工価格シミュレーション

◇プロテクションフィルム｜カーラッピング｜採用情報・求人・募集

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、（株）ソフト99オートサービスの採用情報（求人・募集・就職・転職）のご案内です。ペイントプロテクションフィルム（プロテクションフィルム）、ウィンドウプロテクションフィルム、カーフィルム、カーラッピング、ガラスコーティング（カーコーティング）、カーディテイリング、板金・塗装及びカスタマイズ等、ご興味のお持ちの方は、お気軽にお問合せください。

お仕事のご紹介
・ペイントプロテクションフィルム

プロテクションフィルムは、高機能で透明度の高い特殊なポリウレタンフィルムで車のボディー（塗装面に施工）を覆うことにより飛び石やキズから愛車を保護する製品です。かなり繊細で技術のいる作業ではありますが、現在とても成長している事業でお客様のニーズに対して施工者の育成が追いついていない人気のお仕事です。当社では独立希望者の一番多いお仕事です。

・カーラッピング

カーラッピングの施工は、専用に開発されたフィルムをお車のボディに貼り付ける（スプレー式を含む）ことにより、気軽にインパクトのあるイメージチェンジを行うことが出来ます。車全体に施工するフルラッピングはまるで全塗装をしたような仕上がりになります。プロテクションフィルムに比べると少しアートなセンスのある方に向いていると思います。こちらもプロテクションフィルムと同じように毎年成長している魅力のあるお仕事で独立志向の強い方に向いていると思います。

・ウィンドウプロテクションフィルム

フロントガラス保護フィルムの施工は特殊フィルムでフロントガラスを覆い、飛び石などによるガラスの「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを保護することを目的として開発された透明性、成形性の高いフロントガラスのプロテクションフィルムです。近年カメラ付きガラスの増加等、フロントガラスも高額になっています。また保険制度の改定によりフロントガラスの修理においても等級が落ちてしまうため施工を希望される方が増えています。

ガラスコーティング（ボディーコーティング）

新車購入時には当たり前のようになったガラスコーティング。拘れば拘るほど奥の古い仕事だと思います。弊社では毎月 200台～250台（東京・大阪）の施工を行っていますが、プロテクションフィルムやカーラッピングと同じように自分自身の技術に妥協しない方に向いていると思います。たった一人でも大きな組織と対抗出来る夢のある仕事だと思います。

・板金塗装（エアロパーツ取付ペイント）

弊社の板金塗装は入庫台数のうち 80%以上を輸入車が占めています。また「ポルシェ」、「メルセデスベンツ」、「BMW」、「MINI」、「ボルボ」等の認定板金塗装工場として、常に最先端の設備と技術者により様々なお客様のニーズに対応しております。輸入車の取扱に精通することにより技術の幅が広がり将来の選択肢（カスタマイズ、カーラッピング、プロテクションフィルム施工等）を広げられます。

・車を楽しむ人たちとの接点を大切にしています

車のお仕事をしているメンバーとしてクルマを楽しむ人たちを増やすための取組に微力ではありますが参画しています。またカーレース業界やスポーツ走行を楽しむ人たちに対するプロテクションフィルムやウィンドウプロテクションフィルムの普及を目指しています。コスト効果だけでは測れない取組も大切にしています。

・独立を目指している人も歓迎しています。

板金塗装やカーディテイリングの業界では働く人の想いもそれぞれです。会社組織の中で幹部を目指ざす人、技術を早期に自分のモノにして独立を目指す人、前向きな想いがあれば若い人にはたくさんのチャンスがあります。環境や上司、学歴や組織に頼る必要のない様々な選択肢と可能性のあるお仕事です。ここ数年弊社では毎年独立退職者が出ています。失敗して戻ってくる出戻り社員もそこそこいます。それぞれの自由な可能性にチャレンジしてほしいと思います。

新しい仲間と出会えることを楽しみにしています。

新卒募集要項

 中途採用募集要項

 社員インタビュー

 数字で知るソフト99オートサービス

◇CLIMAX future PPF｜P-shield WPF｜アウディ RS3 スポーツバック

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、アウディ RS3スポーツバックのプロテクションフィルム（CLIMAX future）及びフロントガラス保護フィルム（P-shield）の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

アウディ RS3 スポーツバック

・フロントフルプロテクションフィルム
・キックプレート部プロテクションフィルム
・ドアカップ、ドアエッジプロテクションフィルム
（CLIMAX future プロテクションフィルム）

・フロントガラス保護フィルム
（P-shieldウィンドウプロテクションフィルム）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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CLIMAX future プロテクションフィルムは、伸縮性・耐久性に優れた透明度の高いポリウレタンフィルムで、国内生産による安定した高品質なプロテクションフィルムです。特に耐酸性に強く表面の特殊フッソコートにより美しい撥水効果を持続させるとともに防汚性に優れています。

フロントガラス保護フィルムについては「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工させていただきました。

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

また他のフロントガラス保護フィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等のないタイプとなっています。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

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◇プロテクションフィルム（フロントフル）＋ガラスコーティングセット施工キャンペーン｜297,000円（税込み）

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社のキャンペーンメニュー（サンキューセットキャンペーン）によるペイントプロテクションフィルム（フロントフル）とガラスコーティングの施工及び追加のプロテクションフィルム、フロントガラスプロテクションフィルム等の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

BMW X4 M40i

セットキャンペーン施工：297,000円（税込み）
・フロントフルプロテクションフィルム
・G’zoxリアルガラスコート classH

追加プロテクションフィルム施工
・ロッカーパネルキット
・ドアエッジ、ドアカップ、ラゲッジセット

・フロントガラス保護フィルム
（P-shieldウィンドウプロテクションフィルム）

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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このキャンペーンは車両本体定価（新車時）999万円以下の車両を対象にしたフロントフルセットプロテクションフィルム（フード、バンパー、フェンダー、ドアミラー、ヘッドライトのセット）の施工とガラスコーティング（G’zox）をセットにしたお得な内容になっております。

セット料金：297,000円（税込み）
対象車両：車両本体定価（新車時）999万円以下で、車検証記載の長さ × 幅 × 高さが 14㎥未満の5人乗り以内乗用車（※新車登録1か月以内+PPFプレカットデータのある車両）。

また今回は追加のご依頼として、ロッカーパネルキット、ドアエッジ、ドアカップ及びラゲッジエリアのプロテクションフィルムも施工させていただきました。

またセット施工で選んでいただいたコーティング剤 G’zoxリアルガラスコート classHは、水キレ性能が高くボディに付着したチリ・ホコリ等の汚れが雨と一緒に流れ落ちるため、雨ジミや水アカの固着を防止し、良好なボディコンディションが長期間持続されるタイプとなっております。

今回はフロントガラス保護フィルムについても施工のご依頼があり「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工させていただきました。

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

また他のフロントガラス保護フィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等のないタイプとなっています。

弊社は今後もこのようなキャンペーンを継続的に展開するとともにプロテクションフィルムのニーズを認知していないお客様の掘り起こしを積極的に行ってまいります。

対象車両においてペイントプロテクションフィルムの施工等ご検討の際には、お気軽にお声がけください。

・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン

・各種施工価格シミュレーション

・カーディテイリング見積依頼フォーム

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇フェラーリ｜ペイントプロテクションフィルム｜施工講習｜488チャレンジEVO

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、新潟県の「有限会社 Axis」様で実施したペイントプロテクションフィルム（PPF）講習及びフロントガラスプロテクションフィルム + カーラッピング講習について、ご紹介させていただきます。

講習内容は、フェラーリ488チャレンジ EVOの実車施工トレーニングを中心に行った XPELペイントプロテクションフィルム（PPF）の 3日間認定講習及び 1DAYウィンドウプロテクションフィルム（WPF）+ カーラッピング（ルーフ）講習の特別出張コースです。

◇講習内容 – –

講習車両：フェラーリ488チャレンジEVO

・フルボディプロテクションフィルム（ルーフ除く）
（XPEL STEALTH）

・ルーフラッピング
（3M 2080-G12 グロスブラック）

・ウィンドウプロテクションフィルム
（STEK DYNOflex）

このたびは 4日間特別コース受講ありがとうございました。

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XPELステルスプロテクションフィルムや STEKのダイノマット及び HEXISボディフェンスマットは、グロス（光沢）の塗装面にプロテクションフィルムを施工するだけで、マットな新しい外観へイメージチェンジ出来る優れものです。

またメンテナンス等の難しい純正マット（艶消し）塗装のボディに施工することにより、質感を変えることなく塗装面を保護するとともに日常の手入れも容易になります。

フェラーリのワンメークレース車両 488チャレンジEVO。レース中には様々な飛散物を受けます。少しでもダメージを抑えるためプロテクションフィルムは必須です。

3日間のプロテクションフィルム認定講習に追加した１DAY講習で、まずは人気のルーフラッピング。フェラーリのルーフラッピングはすでに定番メニューで、ほとんどの方がグロスブラック色を指定されます。

マットシルバーのボディにグロスブラックのルーフ。アクセントが効いていて似合っていると思います。完成車両写真がないのが残念です（弊社現場の撮り忘れ..）。

ウィンドウプロテクションフィルム（フロントガラス保護フィルム）は、各種プロテクションフィルムの中でも特に消耗品的な要素の高いフィルムになりますが、サーキット走行車両は様々な飛散物からフロントガラスを守るためウィンドウプロテクションフィルムも必須です。

今回は張り替える機会が多い車両なので、熱成形の必要がないSTEK「Windshield-DYNOflex」による施工です。STEKダイノプレックスの最大の特徴は、特殊なポリウレタン素材を採用したことによる優れた施工性です。特にレース車両等については、一度プレカットフィルムを作ってしまえば貼り替えも簡単に行えます。

弊社の各種プロテクションフィルム及びカーラッピング講習は、講師1人につき受講者 2名様までの少人数制の講習となっております。フィルムの基本知識やスキージーの使い方などの基礎から実車を使用した実技講習を中心とした内容です。

認定施工店コースでは、実際の施工時に起こりがちなトラブルにもしっかり対処できるように、リカバリー方法や各部施工時の注意点など細かく学ぶことができるプログラムとなっております。

また持込車両を認めているコースも多く、持込んでいただいたお車に施工を行っていただけます。様々なご要望にも出来る限り柔軟に対応いたします。講習受講等ご検討の際には、お気軽にお声がけください。

・ペイントプロテクションフィルム講習

・ウィンドウプロテクションフィルム講習

・カーラッピング講習

・オンラインショップ登録（施工店様向け）

◇フェラーリ｜プロテクションフィルム｜HEXIS BODYFENCE X（PPF）｜F8トリブート

みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、京都営業所にご入庫いただいた「フェラーリF8トリブート」のペイントプロテクションフィルム（BODYFENCE X）及びガラスコーティング（G’zoxリアルガラスコート：classM）の施工についてご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

フェラーリ・F8トリブート

・フロントフルプロテクションフィルム
（HEXIS BODYFENCE X）

・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート：classM）

この度はご用命いただきありがとうございました。

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BODYFENCE X プロテクションフィルム（HEXIS BODYFENCE X）は、最先端の技術に基づいてHEXIS R＆Dによって開発されたハイグレードモデルのペイントプロテクションフィルムフィルムです。その優れた衝撃吸収特性は、石、昆虫、車のドア、洗車ブラシなどによって引き起こされる外的要因から愛車のボディを保護します。

また他社製のプロテクションフィルムは、お湯やドライヤー等でフィルムを温める必要のある自己修復機能ですが「BODYFENCE X 」は、常温のキズ修復機能を備えています。ドアノブ内側のプロテクションフィルムにキズが付いてもヘッドライト（LED）プロテクションフィルムにキズがついてもそれらの小傷は常温で消えてなくなります。また従来製品に比べ透明感、柔軟性、施工性にも優れています。

ガラスコーティングはお客様のご要望により G’zoxリアルガラスコートのclassMを施工しました。G’zoxリアルガラスコート classMは強力な撥水性、耐久性を備えつつ、深い艶感を実現した「リアルガラスコート」シリーズの最上位モデルです。

強固な被膜は耐久性が高く、ボディに悪影響を及ぼす紫外線や酸性雨、有害成分、チリやほこりなどによるキズなどから、長期間にわたりボディを保護します。